Contractorul a fost ales pentru salvarea remorcherului Astana
Reprezentanţii Midia Marine Terminal au anunţat că a fost selectat contractorul pentru ranfluarea remorcherului scufundat în urmă cu o lună, incident soldat cu moartea a doi marinari și cu dispariția altor trei. Prioritatea principală este recuperarea trupurilor celor trei membri ai echipajului dispăruţi.
De asemenea, un aspect esenţial al intervenţiei este extragerea combustibilului și uleiurilor din epavă pentru a preveni orice risc de poluare. Durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de până la 30 de zile, în funcţie de condiţiile meteo și de aprobările necesare.
Midia Marine Terminal a informat că asigurătorul remorcherului, parte a unui club internaţional de protecţie și despăgubire (P&I), a desemnat compania ARAS Salvage pentru realizarea operaţiunii de ranfluare. Aceasta face parte din ARAS Marine Turcia și a derulat anterior operaţiuni similare în Marea Neagră și Marea Mediterană. Detaliile contractuale și tehnice sunt în curs de finalizare pentru a permite desfășurarea rapidă a operaţiunii, conform unui grafic stabilit de toate părţile implicate.
Decizia de a alege contractorul a fost luată după o evaluare amplă a mai multor companii specializate din România și străinătate, realizată cu sprijinul unei firme de consultanţă tehnică. Criteriile de selecţie au inclus experienţa în proiecte similare, capabilităţile tehnice, disponibilitatea echipelor de ingineri și scafandri, conformitatea documentaţiei necesare și standardele de siguranţă și protecţie a mediului.
„Prioritatea absolută a tuturor părţilor implicate – Midia Marine Terminal, asigurătorul și contractorul – este recuperarea celor trei membri ai echipajului dispăruţi. Ulterior, va fi realizată ranfluarea epavei. Un element esenţial al intervenţiei îl reprezintă extragerea și securizarea combustibilului, uleiurilor și lubrifianţilor din epavă, în vederea prevenirii oricărui risc de poluare”, au declarat reprezentanţii Midia Marine Terminal.
Contractorul va utiliza o macară plutitoare de mare capacitate pentru desfăşurarea operaţiunii. Remorcherul s-a scufundat în urmă cu o lună, la opt kilometri de Portul Midia. Incidentul a avut loc în timpul asistenţei oferite de remorcherul Astana navei tanc Amades, care se îndrepta spre terminalul Monbuoy. Remorcherul a anunţat că motoarele principale s-au oprit și a rămas fără propulsie, iar în scurt timp s-a răsturnat și s-a scufundat.
Echipajul remorcherului era format din cinci cetăţeni români. Un marinar a fost scos din apă și predat echipajelor medicale, dar nu a putut fi salvat. Trupul unui alt marinar a fost găsit ulterior de scafandrii Forţelor Navale, iar acum se află în căutare cei trei membri dispăruţi. Familiile marinariilor dispăruţi au solicitat explicaţii despre circumstanţele tragediei, susţinând că remorcherul nu era pregătit pentru manevrele necesare în apropierea tancului petrolier.
