O alianţă formată din opt companii, condusă de Airbus, lansează o iniţiativă alternativă în urma nereușitei „super-avionului” franco-german
O alianţă formată din opt companii, condusă de Airbus, a transmis Berlinului o propunere pentru dezvoltarea unui avion de a şasea generaţie, conform declaraţiei unui reprezentant al uneia dintre aceste firme. Această iniţiativă vine după eşecul proiectului de avion de luptă franco-german din cadrul FCAS (Future Combat Air System, sistem de luptă aerian al viitorului).
Numită „Team Gen 6”, alianţa a trimis documentul Ministerului german al Apărării şi îşi va oficializa joi „luarea de poziţie” la salonul aeronautic ILA de la Berlin. Un purtător de cuvânt al companiei germane de apărare Hensoldt a confirmat aceste informaţii.
„Team Gen 6” reprezintă o alternativă, impulsionată de Germania, la proiectul franco-german-spaniol FCAS, care a fost abandonat luni de cancelarul Friedrich Merz şi preşedintele Emmanuel Macron, după luni de tensiuni între principalii constructori, Airbus şi Dassault.
Alianţa „Team Gen 6” reuneşte, pe lângă Hensoldt, două firme europene: fabricantul de rachete MBDA şi ramura de apărare şi spaţială a Airbus, alături de cinci companii germane. Acestea sunt grupul de apărare Diehl, fabricantul de motoare MTU Aero Engines, constructorii de echipamente aeronautice Liebherr şi Autoflug, precum şi specialistul în tehnologii electronice Rohde&Schwarz.
Ministrul german al Apărării, Boris Pistorius, a afirmat că Germania caută noi parteneri pentru a construi un avion de luptă de nouă generaţie, menţionând că discuţiile cu diverse părţi interesate au început cu luni de zile în urmă.
Proiectul FCAS, lansat în 2017 de Emmanuel Macron şi Angela Merkel, a fost un simbol al cooperării în apărarea europeană, iar abandonarea sa reprezintă un eşec major pentru europeni, care doresc să îşi întărească cooperarea în apărare în faţa ameninţărilor externe, în special după începutul războiului din Ucraina.
