TAROM își reconfigurează flota și se pregătește să primească primele avioane Boeing 737 MAX
Compania TAROM se află în proces de implementare a planului de restructurare aprobat de Comisia Europeană, cu termen de finalizare în decembrie 2026. Primele aeronave Boeing 737 MAX vor intra în flotă începând din această vară, a declarat directorul general TAROM, Bogdan Costaş.
Directorul general a subliniat că restructurarea trebuie privită ca un instrument managerial, diferit de insolvenţă, menționând că măsurile au fost luate la momentul oportun pentru redresarea companiei. „Restructurarea nu trebuie privită ca o anticameră a insolvenţei. Restructurarea este un instrument managerial, pe când insolvenţa este un instrument juridic”, a explicat Costaş.
Contextul geopolitic a afectat activitatea operatorului aerian, inclusiv prin pierderea a patru rute importante, creşterea preţului kerosenului şi întârzierea livrării a patru aeronave noi, cu aproximativ un an. „În luna iulie va veni primul Boeing 737 MAX, în luna august al doilea, iar în martie anul viitor a treia aeronavă”, a precizat acesta.
Planul de restructurare prevede limitări temporare ale activităţii, inclusiv menţinerea reţelei la 27 de rute şi a flotei la 14 aeronave până la finalizarea procesului. De asemenea, a fost subliniat că nu există un termen-limită pentru stabilirea viitorului TAROM, iar operatorul îşi continuă activitatea, fiind posibile negocieri cu Comisia Europeană pentru ajustarea planului şi identificarea unui partener strategic.
În cadrul restructurării, compania a fost separată în două entităţi: operatorul aerian şi TAROM Tehnic. Oficialul consideră că reunirea companiilor de mentenanţă aeronautică din România ar putea reprezenta un proiect de succes, având în vedere cererea ridicată din piaţă pentru astfel de servicii.
