Strategia SUA pentru reluarea activităților în Strâmtoarea Ormuz
Secretarul de stat american Marco Rubio a anunțat că Washingtonul lucrează la un „plan B” pentru redeschiderea Strâmtorii Ormuz, inclusiv opțiuni militare, în cazul în care Iranul refuză să deblocheze această rută esențială pentru comerțul energetic mondial. Rubio a subliniat că, deși SUA preferă soluții negociate, aliații trebuie să fie pregătiți pentru o escaladare a situației.
„Ceea ce noi toţi sperăm este un acord prin care Iranul să deschidă strâmtoarea şi să abandoneze ambiţiile sale nucleare. Dar trebuie să avem şi un plan B, iar planul B este acesta: ce se întâmplă dacă Iranul refuză să deschidă strâmtoarea?”, a spus Rubio în cadrul unei conferințe de presă la o reuniune ministerială NATO din Helsingborg, Suedia.
El a menționat că unele țări ar putea fi afectate mai mult decât Statele Unite de închiderea strâmtorii, subliniind că este esențial ca națiunile să colaboreze. Rubio a declarat că, deși Statele Unite au capacitatea de a acționa unilateral, ar prefera o acțiune în cadrul unei coaliții internaționale. „Există ţări care şi-au exprimat interesul să participe la aşa ceva şi cred că ar trebui să le acceptăm”, a adăugat el.
Rubio a făcut referire și la o inițiativă franco-britanică care preconizează desfășurarea unor dragoare de mine în strâmtoare, dar a semnalat că acest mecanism nu ia în considerare un scenariu în care Iranul refuză să coopereze. „Avem un plan pentru momentul când focul va înceta. Dar ceea ce eu spun este că avem nevoie de un plan B pentru cazul în care focul va continua”, a subliniat el.
În aceeași zi, Franţa a reafirmat că respinge orice intervenţie a NATO pentru deblocarea Strâmtorii Ormuz, argumentând că regiunea Orientului Mijlociu nu este acoperită de Tratatul Atlanticului de Nord. Franţa, împreună cu Regatul Unit, promovează o misiune multinațională independentă, care să asigure navigația „pașnică” în zonă, cu condiția ca ostilitățile să fie oprite printr-un armistițiu durabil.
În ultimele 24 de ore, Iranul a declarat că 35 de nave comerciale, inclusiv petroliere, au tranzitat Strâmtoarea Ormuz, coordonându-se cu Corpul Gardienilor Revoluției Islamice. Deși Iranul susține că nu a blocat strâmtoarea, navele trebuie să se coordoneze cu autoritățile iraniene și li se permite trecerea doar printr-un coridor apropiat de coasta iraniană. Teama de atacuri și creșterea prețurilor asigurărilor maritime descurajează traversarea strâmtorii, afectând astfel comerțul global de energie.
