Viitorul Portului Constanța: Infrastructură modernă și expansiune teritorială
Direcția Județeană de Mediu Constanța a aprobat extinderea, modernizarea și reabilitarea drumurilor și pasarelelor din incinta portuară, în cadrul unui proiect al Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime SA (CN APM SA). Acordul este necesar pentru elaborarea documentațiilor tehnice (D.A.L.I.) și actualizarea studiului de fezabilitate, având scopul de a identifica cele mai eficiente soluții pentru modernizarea drumurilor și pasajelor din Portul Constanța și Midia, inclusiv pentru lucrări noi în zona „Insula”.
Deși în ultimii ani s-au realizat lucrări de reparații care au îmbunătățit starea infrastructurii, acestea nu mai fac față volumului actual de trafic. Există o discrepanță semnificativă între dezvoltarea infrastructurii rutiere și cea feroviară, drumurile fiind adesea insuficiente și degradate. De asemenea, lipsesc parcările pentru autocamioane și un sistem eficient de control al accesului, iar locurile existente sunt limitate și destinate în principal operatorilor portuari.
Printre principalele lucrări propuse se numără realizarea unei artere principale de circulație rutieră, care va porni din Poarta 8 și va conecta zona operatorilor locali. Totodată, va fi construită o nouă arteră care va lega Poarta 7 de Poarta 8, facilitând accesul și fluidizarea traficului în zona intens utilizată. Proiectul include și două bretele de circulație rutieră care vor asigura conexiunea dintre drumul propus între Porțile 7 și 8 și drumul existent dintre Porțile 8 și 9, cu artera principală către operatorii locali.
Un alt obiectiv important este construirea unui Centru de Comandă și Control, care va fi amenajat într-o clădire nouă cu regim de înălțime P+1, situată în apropierea Porții 3 Bis. Clădirea va avea o suprafață construită de 446 mp și o suprafață desfășurată de 803 mp, destinat activităților de monitorizare și coordonare a traficului și operațiunilor portuare.
În zona drumului 10B va fi construită o clădire pentru grupuri sanitare, destinată zonei de servicii și parcare, cu o suprafață construită de 104,9 mp și o suprafață utilă de 71,81 mp, contribuind astfel la îmbunătățirea condițiilor pentru șoferii și operatorii care tranzitează portul.
Proiectul prevede și extinderea teritoriului portuar cu aproximativ 21.700 mp, precum și închiderea digului cu anrocamente în zona Danei 99. Investiția include prelungirea danei maritime cu 165 de metri și amenajarea unui nou teritoriu portuar de aproximativ 21.682 mp, măsuri ce vor permite extinderea capacităților operaționale și creșterea eficienței activităților desfășurate în port.
Valoarea totală a investiției este estimată la peste 24 de milioane de lei (24.075.329,00 lei), iar perioada de implementare este estimată la 24 de luni.
