Reguli inovatoare de siguranță pentru vehiculele nou lansate în Uniunea Europeană
Începând din 7 iulie 2026, toate autoturismele și autoutilitarele ușoare noi introduse pe piața Uniunii Europene trebuie să fie echipate cu un sistem avansat de avertizare în cazul distragerii atenției șoferului. Această măsură face parte din aplicarea etapizată a Regulamentului general privind siguranța vehiculelor, cerința fiind deja valabilă pentru noile tipuri de vehicule omologate din iulie 2024.
Sistemul de avertizare a distragerii atenției
Sistemul dezvoltat urmărește direcția privirii șoferului și verifică dacă acesta își menține atenția asupra drumului. În cazul în care detectează o distragere prelungită, emite avertizări vizuale, sonore sau haptice. De obicei, această tehnologie utilizează o cameră orientată către șofer, însă legislația europeană permite și utilizarea altor tipuri de senzori, atâta timp cât se respectă cerințele de performanță.
Este important de menționat că sistemul nu trebuie să identifice persoana aflată la volan. Regulamentul prevede ca datele necesare funcționării să fie procesate într-un circuit închis, fără a fi păstrate mai mult decât este necesar și fără a fi puse la dispoziția unor terți.
Diferența față de detectarea oboselii
Avertizarea privind distragerea atenției este diferită de sistemele care detectează somnolența sau scăderea vigilenței. Sistemele pentru monitorizarea oboselii analizează, de obicei, comportamentul vehiculului și stilul de conducere al șoferului, incluzând mișcările volanului și abaterile de la bandă. Acestea vor deveni obligatorii pentru toate vehiculele noi comercializate în UE din 7 iulie 2024.
Sistemul introdus în 2026 se concentrează pe distragerea vizuală, cum ar fi privirea îndreptată pentru prea mult timp către telefon sau ecranul central.
Alte cerințe în vigoare din 2026
Începând cu 7 iulie 2026, autoturismele și autoutilitarele noi vor trebui să fie echipate și cu sisteme de frânare automată de urgență capabile să detecteze pietoni și bicicliști. De asemenea, se impun cerințe îmbunătățite privind vizibilitatea frontală, teste suplimentare pentru anvelope uzate și o suprafață extinsă de geam de siguranță pentru protejarea pietonilor în cazul unui impact.
Aceste tehnologii completează echipamentele care devin obligatorii în 2024, cum ar fi asistența inteligentă pentru viteză, detectarea obstacolelor la mersul înapoi, semnalul de oprire de urgență, avertizarea privind oboseala și interfața pentru montarea unui dispozitiv care împiedică pornirea vehiculului după consumul de alcool.
Comisia Europeană estimează că ansamblul măsurilor introduse prin Regulamentul general privind siguranța vehiculelor ar putea preveni peste 25.000 de decese și cel puțin 140.000 de răniri grave până în 2038.
