Radu Miruță: Moțiunea reflectă o luptă între tradiție și inovație în politică
Vicepremierul USR, Radu Miruță, a declarat marți că susținerea moțiunii de cenzură de către Partidul Social Democrat (PSD) reprezintă o încercare de a răsturna masa, în ciuda faptului că PSD a condus România în ultimii ani. Miruță a criticat social-democrații, acuzându-i că doresc să controleze țara, deși dețin doar 20% din voturi.
„Să vorbească la moțiunea de astăzi, a PSD și AUR, din partea PSD un fost secretar general al Guvernului, care a aprobat absolut toate măsurile acestui guvern, nu este un semnal că țara asta se face bine”, a spus Miruță în plenul reunit al Parlamentului, la dezbaterea moțiunii de cenzură.
Vicepremierul a subliniat că moțiunea nu este un atac împotriva premierului Ilie Bolojan, ci mai degrabă „o confruntare între un vechi mod de a face politică” și un mod nou, care susține organizarea concursurilor în companiile de stat și tragerea la răspundere a celor care „nu livrează”. El a adăugat că cei care au condus România în ultimii ani și care acum nu mai au direcție încearcă să răstoarne masa în speranța de a obține rezultate mai bune.
Miruță a menționat că le-a oferit o busolă parlamentarilor AUR, asigurându-i că atâta timp cât USR se află în Legislativ, nu va permite ca România să urmeze direcția impusă de Alianța pentru Unirea Românilor (AUR). „Nu vom permite ca în țara asta Moscova să decidă printr-un partid ca AUR încotro să se îndrepte lucrurile”, a punctat el.
Radu Miruță a cerut liderului AUR, George Simion, să nu mai atace „degeaba” președintele Nicușor Dan și a avertizat că alianța cu PSD nu le va aduce succes electoral. El a acuzat PSD de trădare națională pentru modul în care a gestionat industria de apărare și a subliniat că, în câteva luni, la ministerele relevante, s-au început acțiuni pentru repunerea în mișcare a capacităților de producție.
„Am impus reguli clare pentru ca ceea ce se contractează din partea Guvernului României în zona militară să fie produs în România”, a adăugat Miruță, referindu-se la lipsa de implicare a Ministerului Transporturilor în producția locală pentru un contract recent de 91 de trenuri.
