Radu Miruță contestă bugetele CFR Călători și CFR SA
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat că a respins bugetele de venituri și cheltuieli propuse pentru CFR Călători și CFR SA. El a solicitat refacerea acestor bugete pe baza unui plan real, măsurabil și verificabil de reducere a cheltuielilor, subliniind că bugetele prezentate oficializau pierderi și datorii mai mari.
„Am cerut refacerea bugetului pe baza unui plan real, măsurabil și verificabil de reducere a cheltuielilor,” a declarat ministrul. Radu Miruță a explicat că în bugetul propus, CFR Călători a inclus în categoria „alte venituri” suma de 785 de milioane de lei, bani imaginari care reprezintă subvenții estimate de la stat pentru serviciul public de transport feroviar. Totuși, această sumă nu este aprobată în bugetul statului, ceea ce transformă pierderile companiei în profit pe hârtie.
Ministrul a criticat modul în care au fost calculate aceste sume, menționând că s-a folosit tariful maxim legal, de parcă statul ar fi obligat să plătească întotdeauna plafonul maxim. „Pentru mine, asta nu înseamnă management. Înseamnă cosmetizarea pierderilor și mutarea notei de plată tot către contribuabili,” a adăugat Miruță.
El a cerut eliminarea sumelor fără acoperire bugetară legală, fundamentarea bugetului doar pe venituri reale și aprobate, precum și un plan concret de eficientizare și reducere a pierderilor. De asemenea, a menționat că bugetul propus pentru CFR SA prevăzuse o creștere a pierderilor cu 32,9% (aproximativ 700 de milioane de lei) pentru anul 2026.
„An de an, miliarde de lei din banii publici merg către sistemul feroviar românesc. Problema este că, de prea multe ori, acești bani par să intre într-o sită: torni constant, dar rezultatele se văd prea puțin,” a concluzionat Radu Miruță.
