Investiție disputată la Balotești: un milion de euro pentru un pod ce unește două terenuri agricole
În apropierea Bucureștiului, a fost construit un pod destinat să lege două drumuri, însă acestea nu există. Primarul din Balotești a declarat că intenționează să asfalteze în acest an, însă nu mai are nevoie de pod, deoarece planurile inițiale s-au modificat. Podul, finalizat de mai bine de doi ani, a costat aproximativ patru milioane de lei, echivalentul a un milion de euro.
Construcția podului a fost realizată la standarde de autostradă, având o fundație stabilă și o înălțime de 5 metri, suficientă pentru a permite trecerea convoaielor militare și a transporturilor agabaritice. Proiectul a fost inițiat de Primăria Balotești, în colaborare cu Compania Națională de Drumuri. Deși podul a fost construit, drumul de acces care urma să-l conecteze a rămas nefinalizat, lăsând podul să lege doar două câmpuri.
Primarul a declarat că lucrările de modernizare a sistemului rutier pe prelungirea fabricii vor începe, însă drumul nu va ajunge la pod, deoarece acesta nu aparține primăriei. Motivul invocat pentru întârzierea lucrărilor este lipsa unui aviz din partea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Un purtător de cuvânt al CNAIR a explicat că instituția oferă avize și sprijin autorităților locale, dar a menționat că un angajat al primăriei a afirmat că, fără continuarea asfaltării, nu vor primi fonduri de la guvern.
Înainte de a fi utilizat, podul a început să se degradeze, iar constructorul a fost chemat să remedieze problemele. Deși leagă doar câmpuri, întreținerea, curățarea și deszăpezirea acestuia sunt responsabilitatea CNAIR, ceea ce implică costuri suplimentare.
Reprezentantul CNAIR a confirmat că întreținerea podului intră în obligațiile companiei, menționând că aceasta se confruntă cu cazuri similare în care autoritățile locale au solicitat drumuri care ulterior au ajuns în paragină, toate acestea fiind finanțate din bani publici.
