Investigație în urma unei posibile încercări de sabotaj feroviar
O anchetă a fost demarată pentru o posibilă tentativă de sabotaj pe calea ferată, după ce mai mulți bolovani au fost plasați pe o linie din zona Gării Constanța. Mecanicul unui tren a observat obstacolele la timp, prevenind astfel un accident feroviar. Este al doilea incident de acest fel înregistrat în ultima lună.
Poliția Transporturi Feroviare efectuează cercetări după ce mecanicul unui tren de călători a semnalat prezența unui obstacol în gabaritul căii ferate, între Constanța Grupa Tehnică și intrarea în Gara Constanța. Prezența bolovanilor putea crea riscuri grave pentru siguranța circulației și a afectat temporar traficul feroviar, conform informațiilor furnizate de CFR Infrastructură.
Incidentul a avut loc pe 14 iulie 2026, la ora 14:10, în timp ce trenul R 8819, operat de CFR Călători, se îndrepta din Constanța Grupa Tehnică spre stația CF Constanța, pentru a fi garat la linia 2. Mecanicul a semnalat prezența unei „mărci de siguranță în gabaritul căii ferate, pe diagonala 23–25”, ceea ce a dus la afectarea temporară a circulației feroviare pe firul II Constanța–Palas.
Polițiștii de la Transporturi Feroviare au fost alertați și au început cercetările la fața locului. La ora 14:35, obiectul a fost îndepărtat, iar gabaritul căii ferate a fost eliberat. Circulația a fost afectată timp de aproximativ 25 de minute, între momentul semnalării obstacolului și îndepărtarea acestuia de pe calea ferată.
„Marca de siguranță este un element al infrastructurii feroviare care indică limita până la care materialul rulant poate staționa fără a afecta circulația pe o linie învecinată”, se arată în comunicatul CFR Infrastructură. Compania condamnă orice acțiune care poate afecta infrastructura feroviară sau siguranța trenurilor și subliniază că accesul persoanelor neautorizate în zona de siguranță este interzis.
Circumstanțele producerii incidentului și eventuala responsabilitate a persoanelor implicate urmează să fie stabilite de instituțiile competente.
