Europa riscă o criză severă de motorină
Analiștii băncii americane Morgan Stanley avertizează asupra unei situații tensionate pe piața motorinei din Europa, semnalând mai multe probleme simultane de aprovizionare care se vor accentua în lunile următoare. Într-un raport publicat la 19 iulie, aceștia estimează că Europa s-ar putea confrunta cu un deficit de motorină accentuat pe fondul problemelor din sectorul rafinării și al conflictelor din Orientul Mijlociu.
Potrivit estimărilor, stocurile europene de motorină ar putea scădea până la aproximativ 299 de milioane de barili în noiembrie, atingând cel mai redus nivel pentru această perioadă a anului din cel puțin 2015. Reescaladarea tensiunilor dintre SUA și Iran a zguduit piețele mondiale ale carburanților, iar perturbările din Strâmtoarea Hormuz, atacurile ucrainene asupra rafinăriilor rusești și decizia Rusiei de a interzice exporturile de motorină, contribuie la înăsprirea condițiilor de pe piață.
„Principalul blocaj din sistemul petrolier este, în acest moment, capacitatea de rafinare, mai degrabă decât disponibilitatea țițeiului. Epicentrul acestei situații este piața motorinei și, în special, Europa”, afirmă analiștii Morgan Stanley. Un alt factor ce pune presiune asupra pieței este încetinirea activității industriale din China, unde rafinăriile procesează volume mai mici de țiței. Deși China nu furnizează direct motorină Europei, producția mai redusă se traduce printr-o cantitate disponibilă pe piața globală care scade, influențând astfel aprovizionarea în vest.
Toate aceste constrângeri se reflectă deja în evoluția prețurilor. Analiștii îi avertizează pe investitori să nu mizeze pe noi creșteri semnificative față de nivelurile actuale. De asemenea, compania de brokeraj PVM Oil Associates consideră că Europa este „deosebit de vulnerabilă” în fața unui deficit de carburanți rafinați. John Evans, analist al companiei, subliniază că cererea a crescut considerabil din cauza valului de căldură persistent, punând o presiune suplimentară asupra rețelelor de energie electrică.
Marja de rafinare pentru motorină în raport cu petrolul Brent a crescut cu aproape 10 dolari pe baril în ultima săptămână și cu aproape 25 de dolari pe baril de la jumătatea lunii iunie, când piețele au considerat că riscurile legate de Strâmtoarea Hormuz s-au diminuat. „Nu se poate nega faptul că actuala escaladare a tensiunilor din jurul Strâmtorii Hormuz și efectele sale inflaționiste sporesc nervozitatea investitorilor, care își reevaluează expunerea la companiile afectate dacă scenariul unor dobânzi ridicate pentru o perioadă mai îndelungată se va materializa”, afirmă Evans.
În ceea ce privește prețul petrolului, cotația Brent se apropie de pragul de 90 de dolari pe baril. Analistul menționează că „este suficient un singur bombardament” sau un alt incident major pentru ca prețul să urce din nou la 100 de dolari pe baril.
