Dilema sezonieră a șoferilor: momentul ideal pentru schimbarea anvelopelor de iarnă în cele de vară
Temperaturile sunt în creștere, iar mulți șoferi se întreabă când este momentul potrivit pentru a schimba cauciurile de iarnă cu cele de vară. Legislația din România prevede reguli clare în privința utilizării anvelopelor de iarnă, dar nu specifică exact când trebuie făcută trecerea la cele de vară. Din această cauză, mulți aleg anvelopele all season.
În vestul țării, la orele prânzului, temperaturile depășesc 15 grade Celsius, iar unii șoferi au început deja să își schimbe cauciucurile. O șoferiță afirmă: „Le-am schimbat. Aici e zonă mai caldă, s-ar putea și schimba cauciucurile, dar fac un drum spre Alba și nu știu cum va fi vremea pe acolo.”
Conform legislației românești, șoferii sunt obligați să circule cu anvelope de iarnă pe drumuri acoperite de polei, gheață sau zăpadă, dar nu există o reglementare referitoare la momentul în care pot renunța complet la cauciucurile pentru sezonul rece. Specialiștii avertizează că întârzierea schimbării cauciucurilor poate duce la riscuri pe șosele. „Cauciucurile de iarnă sunt făcute strict pentru iarnă. Vara sunt 3 chestii foarte importante: siguranța dumneavoastră, consumul mașinii crește și uzura. Într-o vară se poate duce un set de cauciucuri noi”, explică Ștefan Oncea, proprietarul unei vulcanizări din Timișoara.
Unii specialiști recomandă ca temperatura optimă pentru schimbarea cauciucurilor de iarnă cu cele de vară să fie de 7 grade, iar alții sugerează 10 grade Celsius. Totuși, mulți români aleg să opteze pentru anvelopele pentru toate sezoanele. „Eu, de obicei, folosesc MS-uri. E mai convenabil cu banii de la an la an”, spune un tânăr. „De obicei, cumpăr all season, gen toate sezoanele și nu trebuie să le mai schimb. E mai simplu și puțin mai ieftin”, adaugă un alt șofer. Un alt utilizator afirmă: „Le schimb o dată la doi ani. Da, all season.”
În Austria și Italia, legislația impune o dată fixă pentru obligativitatea schimbării anvelopelor de iarnă cu cele de vară. În Franța și Germania, legislația este similară cu cea din România, permițând șoferilor să facă schimbarea atunci când consideră necesar.
