Criza kerosenului: Transformările vacanțelor românești în vara aceasta
Vacanțele românilor ar putea fi afectate în această vară din cauza conflictului din Orientul Mijlociu, care ar putea genera o criză globală de kerosen, combustibilul utilizat pentru avioane. Radu Burnete, consilier prezidențial pe probleme economice, a declarat că, deși România produce suficient combustibil pentru aviația internă, turiștii români vor resimți impactul crizei globale și a prețurilor impuse de companiile internaționale.
„Europa are o problemă majoră, deoarece importă o mare parte din combustibilul de aviație pe care îl folosește. Dacă criza se prelungește, este aproape cert că vor crește costurile transportului aerian. Dacă apar sincope în aprovizionare, așa cum s-a întâmplat deja în Italia și Marea Britanie, este posibil să se anuleze zboruri, deoarece avioanele nu vor mai avea combustibil pentru retur”, a explicat Burnete.
Uniunea Europeană lucrează deja la un plan de aprovizionare pentru a evita o eventuală criză de combustibil, având în vedere că aproximativ 75% din importurile de kerosen ale continentului provin din Orientul Mijlociu. Deși țări precum România pot produce combustibil pentru aviația proprie, acestea nu sunt complet ferite de efectele unei crize globale, dacă instabilitatea se menține.
„Deocamdată, acest fenomen este marginal. România are o poziție ușor privilegiată. Vestea bună este că producem tot combustibilul de aviație de care avem nevoie pentru industria noastră, însă aceasta nu este foarte dezvoltată și nu avem atât de multe zboruri”, a adăugat consilierul prezidențial.
Specialiștii avertizează că prețurile biletelor de avion ar putea crește în perioada următoare, în special în sezonul estival, când cererea este ridicată din cauza concediilor. Astfel, românii care intenționează să călătorească în această vară nu vor fi scutiți de scumpiri.
„Dacă Europa va avea probleme cu combustibilul de aviație, turiștii noștri vor fi afectați. Ei nu zboară doar cu companii românești sau pe rute interne. Dacă criza se încheie în aproximativ o lună, prețurile vor crește, dar nu vor exista probleme de aprovizionare. Dacă durează mai mult de câteva luni, există o îngrijorare reală în Europa privind aviația”, a mai spus Radu Burnete.
Lufthansa a fost prima mare companie aeriană care a anunțat că își va reduce capacitatea de transport, pe fondul costurilor ridicate ale kerosenului, conform informațiilor recente.
