Căldura sufocantă a provocat distrugerea unor tronsoane de autostrăzi în Germania
Valul de căldură care a afectat vestul Europei, inclusiv Germania, a dus la daune pe mai multe autostrăzi, în special pe porțiuni mai vechi din beton care nu au fost renovate. Acest lucru a generat restricții de circulație pe diverse rute, conform informațiilor disponibile.
Daunele cauzate de îngheț sau căldură sunt frecvente pe autostrăzi. În timpul verii, „exploziile” de asfalt sunt un risc deosebit, provocând accidente, iar motocicliștii sunt în special vulnerabili. În cadrul valului de căldură actual, numărul tronsoanelor afectate a crescut, ceea ce necesită reparații treptate, conform Autobahn GmbH, compania federală de autostrăzi.
Aproximativ 70% din autostrăzile germane sunt din asfalt, iar restul din beton. Cele două materiale reacționează diferit la căldură, ceea ce poate duce la deteriorări severe. Autobahn GmbH subliniază că „blow-ups” apar în special pe porțiunile de beton mai vechi care au fost supuse unei solicitări intense și reparate deja de mai multe ori. Dacă porțiunile de beton sunt construite conform standardelor tehnice actuale, daunele cauzate de căldură pot fi evitate.
Deteriorări cauzate de căldură pe autostrăzi
Printre tronsoanele afectate se numără autostrada A45 între Ehringshausen și nodul Wetzlarer Kreuz, în direcția Frankfurt, și autostrada A485 între Schiffenberger Tal și Bergwerkswald, în direcția Butzbach, ambele având disponibilă doar o singură bandă de circulație din cauza „deteriorărilor minore ale asfaltului cauzate de căldură”. Se estimează că reparațiile vor fi finalizate în aceeași zi, permițând ridicarea restricțiilor de circulație.
În Brandenburg, deteriorările cauzate de căldură continuă să afecteze traficul. Reparațiile pe autostrada A115 între Potsdam-Drewitz și Saarmund, în direcția nodului Nuthetal, au fost finalizate, dar o mare parte din reparații vor rămâne deschise câteva zile din cauza numărului crescut de locuri afectate.
Secțiuni închise și afectate
Secțiuni închise în prezent:
- A14 între intersecția Magdeburg și Dahlenwarsleben, în direcția Schwerin (complet închisă)
- A2 între Irxleben și Magdeburg, nodul în direcția Berliner Ring (complet închis)
- A2 între Theeßen și Wollin (închis)
Blocaje totale ridicate:
- A1 între intersecția Wittlich și Wittlich-Mitte, în direcția Köln/Koblenz
- A115 între Potsdam-Drewitz (AS) și Saarmund (AS), în direcția nodului Nuthetal
- A2 între Burg-Zentrum și Burg-Ost, în direcția Hanovra
Alte avarii cauzate de căldură semnalate, fără închideri:
- A1 între Bargteheide și Bad Oldesloe, în direcția Lübeck
- A1 între Manderscheid și Eifel-West, în direcția Trier
- A13 între stația de odihnă Berstetal și Freiwalde, în direcția Schönefelder Kreuz
- A13 între Staakow și Am Bugkgraben, în direcția Dresda
- A13 între Freiwalde și Duben, în direcția Dresda
- A15 între Vetschau și Cottbus-West, în direcția Cottbus
- A15 între Roggosen și Forst, în direcția Wroclaw
- A2 între Lehrte și Lehrte-Ost, în direcția Braunschweig (deformare a asfaltului cauzată de căldură)
- A29 între nodul Oldenburg-Nord și Oldenburg-Ohmstede, în direcția Osnabrück; trafic deviat
- A29 între Varel-Bockhorn și Varel-Obenstrohe, în direcția Osnabrück/Oldenburg; trafic deviat
- A6 între nodul Mannheim și Mannheim/Schwetzingen, în direcția Heilbronn (rezolvat)
- A7 între Bad Fallingbostel și Dorfmark, în direcția Hamburg
- A7 la nivelul localității Marmstorf, în direcția Nord (deteriorări ale asfaltului)
- A7 între Bad Brückenau/Wildflecken și Rehhecke (parcare), în direcția Fulda
- A66 între Wiesbaden-Biebrich și Wiesbaden-Frauenstein, în direcția Wiesbaden
- A93 între Weiden-Süd și Luhe-Wildenau, în direcția Regensburg (banda stângă închisă)
Șoferii sunt avertizați să se aștepte la șantiere în zilele și săptămânile următoare, iar pe unele tronsoane afectate sunt în vigoare limite de viteză suplimentare.
Germania a înregistrat recent cea mai fierbinte noapte din istorie, cu o temperatură nocturnă record înregistrată în estul Saxoniei, depășind maximele anterioare din august 2003, în timpul unui val de căldură devastator. Meteorologul Dr. Karsten Brandt a descris situația ca fiind un „dezastru natural silențios” care afectează nu doar Germania, ci întreaga Europă.
