Avertisment de criză: Măsurile guvernamentale privind carburanții ar putea închide benzinăriile
Măsurile propuse de Guvern pentru limitarea efectelor crizei carburanților riscă să genereze distorsiuni pe piață, avertizează profesorul de economie Cristian Păun. Într-o intervenție la Digi24, acesta a subliniat că plafonarea adaosului comercial ar putea duce la dificultăți pentru benzinăriile mici și izolate, ceea ce ar putea cauza o penurie de carburanți, având în vedere că „nimeni nu vrea să-și transforme afacerea într-o afacere pe pierdere”.
Avertismentele vin în contextul în care Guvernul se pregătește să declare stare de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere, ca urmare a creșterii accelerate a prețurilor la combustibili. Printre măsurile analizate se numără limitarea adaosului comercial și restricționarea exporturilor de carburanți, care ar urma să fie aplicate pentru o perioadă de șase luni, cu posibilitatea prelungirii succesive cu cel mult trei luni.
Critici asupra măsurilor guvernamentale
În opinia lui Cristian Păun, ambele tabere din Coaliție au argumente valide, atât PSD, care solicită măsuri mai ample, cât și PNL și USR, care invocă lipsa spațiului bugetar. El a explicat că, în prețul final al carburantului, jumătate este reprezentat de taxe, cu accizele având o pondere semnificativă. O eventuală reducere a acestor taxe ar afecta veniturile statului, având un impact bugetar estimat între 0,3% și 0,5% din PIB, ceea ce ar duce la creșterea deficitului.
Implicarea plafonării adaosului comercial
Păun a criticat în termeni duri măsurile guvernului, în special plafonarea adaosului comercial, pe care o consideră ineficientă și periculoasă. El a subliniat că problema de bază nu este adaosul comercial, ci structura generală a prețului la pompă, unde taxele și prețul internațional al petrolului au o influență majoră. „Dacă ne uităm la structura de preț, vedem că jumătate din preț este reprezentat de taxe, iar cealaltă jumătate de prețul petrolului, care depinde de barilul de petrol la nivel internațional”, a explicat profesorul.
Impactul negativ asupra benzinăriilor
Păun a subliniat că plafonarea adaosului comercial ar putea afecta grav operatorii vulnerabili, în special benzinăriile mici sau cele aflate la distanță mare de rafinării. „Benzinăriile care sunt la mare distanță, benzinăriile mici, care nu au activitate comercială care să mai compenseze prin profit activitatea de vânzare de benzină, vor dispărea aproape instantaneu”, a avertizat expertul.
În plus, el a subliniat că efectul imediat al acestor măsuri nu va fi o scădere semnificativă a prețului la pompă, ci o degradare a condițiilor din piață. „Foarte curând vom vorbi de o penurie generată de închiderea acelor benzinării aflate în zone mai izolate”, a adăugat Păun.
Concluzie
Păun a concluzionat că măsurile guvernului riscă să transforme benzinăriile în simple canale de colectare pentru stat, fără marjă reală de funcționare. „Ești agent fiscal pentru stat, iar prin actuala măsură de limitare a adaosului comercial, activitatea ta a devenit despre a încasă taxe la stat și mai puțin de a vinde benzină”, a afirmat el. Fără o abordare care să țină cont de structura reală a prețului și de funcționarea pieței, efectele măsurilor anunțate riscă să fie opuse celor urmărite.
