Alerta CEO-ului unei mari companii aeriene: lipsa combustibilului ar putea provoca anulări de zboruri pe parcursul verii
Aprovizionarea Europei cu kerosen ar putea fi perturbată din iunie, dacă conflictul din Orientul Mijlociu nu se încheie în următoarea lună. Această situație ar putea forța Ryanair și companiile aeriene rivale să ia în considerare anularea zborurilor în timpul lunilor de vară, a declarat Michael O’Leary, directorul general al operatorului aerian low-cost.
O’Leary a menționat că Ryanair discută zilnic cu toți furnizorii de combustibili din Europa pentru a evalua situația aprovizionării, care se preconizează că va rămâne stabilă până la finalul lunii mai. Totuși, el a subliniat că, dacă conflictul continuă până la finalul lunii aprilie, există riscuri legate de aprovizionare începând din iunie. În cazul în care situația se agravează în luna mai, incertitudinile vor crește, existând un risc de 10% – 20% privind aprovizionarea cu combustibili în lunile iunie, iulie sau august.
O’Leary a explicat că Ryanair va decide ce zboruri vor fi anulate în funcție de evoluțiile săptămânale și se va concentra pe aeroporturile afectate de penuria de carburanți. Cele mai profitabile curse aeriene au loc în perioada iunie-septembrie, iar compania nu își permite să reducă rutele.
Potrivit estimărilor Asociației Internaționale a Transportatorilor Aerieni (IATA), aproximativ 25% – 30% din cererea de kerosen a Europei provine din Golf, ceea ce face continentul foarte vulnerabil la impactul conflictului asupra aprovizionării. Fatih Birol, șeful Agenției Internaționale pentru Energie (AIE), a avertizat că perturbarea aprovizionării cu petrol din Orientul Mijlociu va crește în aprilie și va începe să afecteze economia europeană. El a subliniat că deficitul de kerosen și motorină afectează deja statele din Asia, iar efectele vor fi resimțite și în Europa în aprilie sau mai.
Cu toate acestea, acțiunile companiilor aeriene din Europa au crescut recent, după ce președintele Donald Trump a declarat că Statele Unite ar putea pune capăt atacurilor militare asupra Iranului în două-trei săptămâni. O’Leary a precizat că, până în prezent, Ryanair nu a observat un efect semnificativ asupra prețurilor biletelor din cauza conflictului, estimând o creștere anuală a prețurilor biletelor cu 3% – 4% în perioada aprilie-iunie, în timp ce traficul de pasageri ar urma să crească cu aproximativ 5%.
