Răspunsul țărilor baltice la închiderea rutelor feroviare de către Rusia
Liderii țărilor baltice au confirmat vineri închiderea temporară a punctelor feroviare de la granița cu Estonia și Letonia de către Rusia. Aceștia au declarat că această măsură nu trebuie interpretată ca un pas spre o escaladare a tensiunilor, ci ca un indiciu că presiunea europeană asupra economiei ruse funcționează.
Premierul eston, Kristen Michal, a afirmat, într-o conferință de presă la Berlin, alături de președintele lituanian, Gitanas Nauseda, și de președintele Letoniei, Edgars Rinkevics, precum și de cancelarul german, Friedrich Merz, că „în acest moment, nu există o amenințare imediată nici pentru statele baltice, nici pentru NATO”.
Închiderea punctelor feroviare pentru persoane, vehicule, bunuri și mărfuri a fost decretată de Rusia începând cu 1 iulie. Michal a explicat că aceste puncte de frontieră aveau deja o utilitate limitată. El a declarat că Rusia face acest pas pentru a „exercita o presiune psihologică” și a adăugat că „noi continuăm să menținem presiunea” asupra Moscovei. Premierul eston a apreciat că planul pare să dea roade, având ca obiectiv întreruperea liniilor de aprovizionare și izolarea economică a Rusiei.
Nauseda a subliniat că Lituania nu se numără printre țările afectate de închiderea rutelor feroviare, explicând că Rusia depinde de menținerea unui flux relativ ridicat și fluid de tranzit către exclava rusă Kaliningrad, care poate fi realizat doar traversând teritoriul lituanian. Deși există rute alternative pe cale maritimă, aceste opțiuni sunt limitate, iar Rusia se confruntă cu dificultăți în utilizarea acestora.
„Considerăm că este vorba de o decizie de natură tehnică și nu trebuie să o interpretăm ca pe o pregătire pentru o nouă escaladare. Nu credem că este cazul”, a subliniat Nauseda.
Președintele Letoniei, Edgars Rinkevics, a exprimat o opinie similară, afirmând că închiderea legăturii feroviare cu Estonia se datorează în principal unor motive economice și are o importanță politică limitată. Rinkevics a adăugat că linia feroviară închisă avea cel mai mic volum de trafic și a sugerat că nu ar trebui să tragem concluzii exagerate cu privire la intențiile Rusiei.
