Radu Miruță demontează miturile din domeniul Transporturilor
Ministrul interimar al Apărării și Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat că șapte din cele nouă loturi de autostradă finanțate prin programul european SAFE au fost atribuite companiilor din România. Acesta a respins informațiile false conform cărora toate contractele ar fi fost câștigate de firme din Ucraina.
„Haideţi să mai demontăm azi o altă ştire falsă, de data aceasta de la Transporturi. Cum că toţi banii din SAFE pentru loturile de autostrăzi se duc la firme din Ucraina şi nu la cele din România. Adevărul: dintre cele nouă loturi de autostradă cu bani din SAFE, şapte au fost atribuite către firme din România, unul către o firmă din Italia şi unul a fost câştigat de o firmă din Spania,” a declarat Miruță.
Despre programul SAFE
Programul SAFE (Acţiunea pentru Securitatea Europei) reprezintă un instrument financiar european de împrumut, care permite României să accelereze investiţiile în capacitatea militară, industria de apărare şi securitatea naţională. România are posibilitatea de a atrage 16,68 miliarde de euro pentru investiții în apărare, beneficiind de a doua cea mai mare alocare din Uniunea Europeană, după Polonia.
Conform proiectului, cea mai mare parte a fondurilor, aproximativ 9,7 miliarde de euro, va reveni Ministerului Apărării Naționale, reprezentând aproape 60% din întreaga alocare. Ministerul Transporturilor va beneficia de 4,20 miliarde de euro, iar Ministerul Afacerilor Interne de 2,10 miliarde de euro.
De asemenea, din programul SAFE vor primi fonduri și alte instituții, precum Serviciul Român de Informații (501 milioane euro), Serviciul de Protecție și Pază (68,2 milioane euro), Serviciul de Telecomunicații Speciale (38,5 milioane euro), Administrația Națională a Penitenciarelor (33,2 milioane euro) și Serviciul de Informații Externe (32,3 milioane euro).
Comisia Europeană a finalizat procedura de semnare a acordului SAFE cu România pe 21 mai, deschizând astfel accesul țării la cele 16,68 miliarde de euro. Acordul stabilește condițiile de acordare a împrumutului, perioada de disponibilitate și mecanismul prin care România va putea transmite cereri de plată.
Prima tragere a fondurilor poate fi solicitată în octombrie 2026, iar perioada de disponibilitate a împrumutului este până la 31 decembrie 2030. România poate solicita o prefinanțare de 15%, echivalentul a aproximativ 2,5 miliarde euro, iar fiecare tranșă, inclusiv prefinanțarea, va avea o maturitate de 45 de ani, cu o perioadă de grație de 10 ani.
