Acordurile țărilor UE privind despăgubirile pentru întârzierile de zboruri
Ţările Uniunii Europene au convenit să menţină pragul actual de trei ore pentru întârzierea zborurilor în ceea ce priveşte compensarea, în cadrul următorului set de drepturi ale pasagerilor aerieni din UE. Această decizie a fost anunţată de un diplomat de rang înalt al blocului comunitar. Cele 27 de state membre vor trimite acum propunerea Parlamentului European, care o va evalua începând de luni.
Parlamentul European şi ţările membre ale UE au avut un dezacord asupra unui pachet de măsuri propus iniţial de Comisia Europeană, în urmă cu mai bine de un deceniu. Comisia a propus ridicarea pragului de compensare la patru ore, în timp ce statele membre au încercat să plafoneze suma la 500 de euro. Conform normelor în vigoare din 2004, pasagerii zborurilor cu întârzieri de peste trei ore pot solicita compensaţii între 250 de euro şi 600 de euro, în funcţie de durata zborului.
Statele membre au decis să menţină situaţia actuală în ceea ce priveşte chestiunea controversată a compensaţiilor pentru întârzieri, care a fost o sursă de tensiune între companiile aeriene, ce cer mai multă flexibilitate pentru a rămâne competitive, şi asociaţiile pentru protecţia consumatorilor.
Taxele pentru bagaje
În ceea ce priveşte taxele percepute de unele companii aeriene pentru bagajele de mână, statele membre au propus ca aceste taxe să fie incluse în preţul de bază al biletelor, oferind posibilitatea de a oferi reduceri consumatorilor care nu doresc această opţiune. Măsura are ca scop îmbunătăţirea transparenţei şi comparabilităţii preţurilor.
Aceste taxe au fost criticate de asociaţiile pentru drepturile consumatorilor din întreaga UE, provocând o bătălie politică în 2024, când Ministerul spaniol pentru Drepturile Consumatorilor a amendat companiile aeriene low-cost cu 179 de milioane de euro pentru practicile lor. Companiile aeriene fac apel împotriva acestei amenzi.
De asemenea, ţările au păstrat neschimbate regulile care permit unui adult însoţitor să stea lângă un copil fără a plăti o taxă, obligând companiile aeriene să ofere mai multe servicii în cazul pierderii legăturilor. În plus, au împiedicat companiile aeriene să oblige pasagerii să descarce o aplicaţie pentru telefonul mobil pentru a obţine un permis de îmbarcare, o practică introdusă de Ryanair în noiembrie.
