Falimentul Damen Mangalia: Termen pentru finalizarea Tabelului datoriilor companiei
Compania Damen Shipyards Mangalia SA, operatorul Șantierului Naval Mangalia, a intrat în faliment, lichidatorul judiciar publicând pe 5 mai 2026 data estimată pentru finalizarea Tabelului consolidat al creanțelor companiei, care va include datoriile totale ale societății. Conform surselor oficiale, tabelul este preconizat să fie gata la mijlocul lunii august 2026.
CITR SPRL Filiala Constanța, lichidatorul judiciar al Damen Shipyards Mangalia SA, a notificat deschiderea procedurii de faliment a companiei și a publicat termenele stabilite de judecătorul sindic. Iată principalele termene stabilite de Tribunalul Constanța:
- Termenul limită pentru depunerea cererilor de admitere a creanțelor născute în cursul procedurii: 11 iunie 2026;
- Termenul limită pentru verificarea creanțelor, întocmirea, afișarea, depunerea și publicarea tabelului suplimentar al creanțelor: 13 iulie 2026;
- Termenul limită pentru depunerea contestațiilor la creanțele născute în cursul procedurii: 7 zile de la publicarea în Buletinul Procedurilor de Insolvență a tabelului suplimentar;
- Termenul de întocmire a tabelului definitiv consolidat al creanțelor: 12 august 2026;
- Următorul termen de judecată procedural: 28 septembrie 2026, ora 10.00.
Tribunalul Constanța a declarat falimentul Damen Shipyards Mangalia SA prin hotărârea din 28 aprilie 2026, ca urmare a neaprobării Planului de Reorganizare a societății, votul negativ al companiei-mamă Damen Holding BV din Olanda având un impact decisiv.
Pe 8 mai 2026, CITR SPRL Filiala Constanța a convocat Adunarea Creditorilor companiei, unde va fi supus la vot Raportul privind strategia de valorificare a activului funcțional Șantierul Naval Mangalia. Creditorii vor analiza și instrucțiunile de desfășurare a licitației pentru vânzarea în bloc a acestui activ.
Șantierul Naval Mangalia a fost declarat obiectiv de interes strategic pentru Ministerul Economiei, iar în cadrul programului SAFE, se preconizează construirea a patru nave.
Pe 4 mai 2026, Guvernul a adoptat o Ordonanță de Urgență propusă de Ministerul Economiei, menită să adapteze cadrul legal pentru realizarea rapidă a unor investiții în industria de apărare. Această ordonanță prevede modificări ale Legii nr. 255/2010 privind exproprierea și OUG nr. 73/2025, care vor îmbunătăți protecția activelor industriale valoroase.
De asemenea, ieri, pe 5 mai 2026, Guvernul a adoptat un Memorandum pentru semnarea Acordului de împrumut pentru Programul SAFE, prin care România ar urma să acceseze 16.680.055.394 de euro.
În aceeași zi, gigantul german Rheinmetall a anunțat oficial intenția de a prelua Șantierul Naval Mangalia, împreună cu MSC. Rheinmetall AG analizează posibilitatea de a face investiții semnificative în șantier, transformându-l într-un hub destinat construcției de nave militare și civile.
Reprezentanții Rheinmetall au declarat că scopul este de a transforma România într-un important hub european de producție în domeniul construcției de nave, continuând activitățile economice existente și integrându-le într-un model de afaceri modern.
