Primele Războaie pe Calea Ferată: Locomotiva Alstom ce Sparge Barierele cu 200 km/h a Ajuns la Autoritatea pentru Reformă Feroviară
Alstom a livrat prima locomotivă electrică Traxx Passenger de serie pentru Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), parte a contractului pentru 16 locomotive semnat în 2024. Programul de testare a fost finalizat, confirmând capacitatea de operare la 200 km/h. Faza de testare de anduranţă pentru flotă va începe în următoarele săptămâni, în paralel cu instruirea mecanicilor, iar livrările vor continua pe parcursul anului 2026.
Locomotiva Traxx Passenger a finalizat cu succes întregul program de testare pentru autorizarea pe piaţă, demonstrând că este pregătită pentru exploatare sigură şi eficientă la viteze de până la 200 km/h. Potrivit ARF, noile locomotive electrice vor circula pe o serie de rute din rețeaua feroviară publică electrificată, inclusiv: Dej-Brașov-București-Constanța; Timișoara-Arad-Brașov-București-Constanța; Timișoara-Cluj-Napoca-Iași; Iași/Suceava-București-Constanța.
Locomotivele electrice sunt echipate cu două boghiuri cu motoare de tracţiune complet suspendate, ce permit călătorii rapide pe distanţe lungi, având capacitatea de a remorca până la 16 vagoane de pasageri. Acestea sunt dotate cu sistemul ERTMS de ultimă generaţie de la Alstom, asigurând eficienţă optimă, siguranţă şi securitate, precum şi interoperabilitate deplină.
Contractul pentru cele 16 locomotive Traxx include servicii de mentenanţă şi reparaţii pe o perioadă de 20 de ani, cu opţiunea de prelungire pentru încă 20 de ani. ARF îşi propune să modernizeze serviciile feroviare de transport pasageri din România, extinzând mobilitatea sustenabilă de înaltă performanţă. Livrarea primei locomotive reprezintă un pas important în transformarea acestei viziuni în realitate.
Locomotivele Traxx au fost omologate în 20 de ţări, parcurgând anual peste 300 de milioane de kilometri, iar din anul 2000 au fost vândute peste 3.000 de unităţi.
