„Tunelul „Sfânta Maria” a atins Gara Băneasa, depășind 2 km de foraj!”
Metrorex a anunţat că scutul de forare „Sfânta Maria” a străpuns peretele viitoarei staţii de metrou Gara Băneasa, parte a aliniamentului viitoarei Magistrale 6 de metrou. În acelaşi timp, scutul de foraj „Sfânta Ana” se îndreaptă spre această destinaţie, având deja un parcurs de peste 1.600 de metri și asamblând 1.076 de inele de tunel.
„Scutul de forare «Sfânta Maria» excavează tunelul Liniei 2 pe Secţiunea SUD a Magistralei 6 de metrou. Astăzi marchează finalizarea celui de-al doilea segment de tunel de pe această linie. Tunelul realizat până acum de utilajul gigant între viitoarele staţii de metrou Tokyo – Aeroport Băneasa – Gara Băneasa însumează 2006 metri excavaţi şi 1334 inele de tunel asamblate”, a declarat Metrorex într-un comunicat de presă.
Lungimea totală a tunelului subteran pe care îl va realiza TBM „Sfânta Maria” până la staţia 1 Mai este de 6,6 km. Compania anunţă că anul 2026 va marca o etapă relevantă în concretizarea Magistralei 6 de metrou. Parcursul ambelor utilaje de foraj – TBM „Sfânta Maria” şi TBM „Sfânta Ana” – se desfăşoară conform planificării de execuţie pentru realizarea structurii de rezistenţă pentru Secţiunea SUD a viitoarei Magistrale 6 de metrou.
TBM „Sfânta Maria” are o lungime de 97 de metri, o greutate de 600 de tone şi un cap de foraj cu diametrul de 6,60 metri. Utilajele TBM „Sfânta Maria” şi „Sfânta Ana” vor excava tunelurile subterane cu lungime de 6,6 km, pe care se vor construi cele şase staţii şi şase interstaţii ale aliniamentului Magistralei 6, Secţiunea SUD, 1 Mai – Tokyo.
Magistrala 6 va asigura legătura directă de la Gara de Nord la Aeroportul Internaţional Otopeni, pe un traseu de 14,2 kilometri, și va cuprinde 12 staţii de metrou: Pajura, Expoziţiei, Piaţa Montreal, Gara Băneasa, Aeroportul Băneasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I. C. Brătianu, Aeroportul Internaţional Henri Coandă.
