Drumul județean din Satu Mare, un calvar pentru șoferi
Un drum județean din Satu Mare, cu o lungime totală de 13 kilometri, a devenit o provocare majoră pentru șoferi. Aceștia se confruntă cu gropi mari și adânci, iar mulți dintre ei ajung frecvent la service din cauza deteriorării vehiculelor. În plus, accesul dificultos afectează și intervențiile de urgență, ambulanțele și pompierii având dificultăți în a ajunge în sat. Au existat cazuri în care persoane au decedat în așteptarea serviciilor medicale de urgență.
Satul Sânmiclăuș este legat de cea mai apropiată localitate prin acest drum, iar șoferii nu ezită să își exprime nemulțumirile. „Dezastru! Dezastru!”, afirmă un șofer, în timp ce o localnică consideră că situația este „groaznică”. Un alt comentariu subliniază că drumul este „sub orice critică”. Gropile, spun șoferii, devin din ce în ce mai numeroase și mai adânci, iar ambulanțele și mașinile de pompieri sunt nevoite să circule pe același traseu problematic.
„40 de minute până aici, din Carei. Omul moare. Sau dacă cineva naște, naște liniștit acasă, până ajunge Ambulanța”, relatează o femeie. Un alt localnic subliniază impactul tragic al drumului: „Au fost cazuri că a ajuns Ambulanța prea târziu, din păcate, și costă și vieți omenești drumul acesta”. Un localnic a menționat că ultima asfaltare a avut loc în 1996, iar de atunci drumul a fost doar pietruit. O altă șoferiță a comentat: „Nu știm dacă a fost ăsta vreodată asfaltat. Am înțeles că a fost pietruit pe vremea lui Ceaușescu cu pietre din alea galbene.”
„De 22 de ani, de când m-am mutat în localitatea asta, tot așa este”, mărturisește un alt localnic. Un șofer a explicat că mașina sa este frecvent în service: „O săptămână circulăm, una e în service. Ultima reparație, 2.800 – 3.000 de lei. Direcția, suspensia, toate se duc.”
În ciuda apelurilor repetate către Consiliul Județean pentru ajutor, răspunsul a fost constant: „Nu sunt bani pentru drumul lor.” Vicepreședintele Consiliului Județean Satu Mare, Cătălin Filip, a declarat că, din cei 13 kilometri, doar aproximativ 2,1 km au fost asfaltați în ultimii ani, iar o tentativă de finanțare din fonduri guvernamentale a fost introdusă în programul ‘Anghel Saligny’, dar nu a fost aprobată.
