Întrebări și răspunsuri: Ce a relevat ancheta accidentului feroviar din Spania privind excluderea erorii umane?
Specialiștii care investighează cauza deraierii unui tren de mare viteză din Spania, soldat cu moartea a cel puțin 39 de oameni, au descoperit o îmbinare defectuoasă pe șine. Incidentul feroviar a avut loc în apropiere de Adamuz, în provincia Cordoba, la circa 360 km sud de Madrid.
Tehnicienii aflați la fața locului au identificat o uzură la îmbinarea dintre secțiunile șinei, cunoscută sub numele de eclisă, indicând că problema exista de ceva timp. Această îmbinare defectuoasă crea un spațiu între secțiunile șinei, care se lărgea pe măsură ce trenurile circulau. Aceasta este considerată esențială pentru identificarea cauzei precise a accidentului.
Comisia spaniolă de investigare a accidentelor feroviare (CIAF) nu a răspuns imediat solicitărilor de comentarii. Operatorul feroviar spaniol, Adif, și Ministerul Transporturilor nu au oferit, de asemenea, informații suplimentare. Alvaro Fernandez Heredia, președintele Renfe, care operează al doilea tren deraiat, a declarat că este prea devreme pentru a discuta despre cauză, menționând că accidentul s-a produs în „condiții ciudate” și că „eroarea umană este practic exclusă”.
Primele vagoane ale trenului operat de firma spaniolă Iryo au trecut peste golul dintre șine, dar al optulea vagon a deraiat, provocând accidentele ulterioare. Iryo este un operator feroviar privat, deținut în majoritate de grupul feroviar italian Ferrovie dello Stato.
O fotografie distribuită presei de către Garda Civilă spaniolă arată spațiul liber existent din șină, zona fiind marcată pentru probe de către poliție. Prim-ministrul spaniol Pedro Sanchez și ministrul transporturilor Oscar Puente au vizitat locul accidentului. Puente a declarat că trenul Iryo avea mai puțin de patru ani și că linia ferată fusese complet reabilitată în luna mai a anului trecut.
Producătorul trenului, Hitachi Rail, a efectuat o inspecție a trenului pe 15 ianuarie, în cadrul întreținerii de rutină, fără a identifica nicio anomalie. Trenul este un Frecciarossa 1000, același model utilizat în rețeaua de mare viteză din Italia.
