ÎNREGISTRĂRI DIN DOSARUL celor care sustrăgeau motorină destinată Bazei Aeriene Mihail Kogălniceanu
Interceptările din dosarul furtului de motorină de la Baza Aeriană Mihail Kogălniceanu relevă modul în care inculpații își coordonau activitatea și încercau să mascheze cantitățile sustrase. Discuțiile surprinse de anchetatori arată cum aceștia stabileau ce cantități să declare oficial și cum să împartă surplusul de combustibil obținut fraudulos.
Cei șase inculpați au fost condamnați de Judecătoria Constanța la pedepse cu suspendare, însă decizia nu este definitivă. Bogdan Cristian Iacob a fost condamnat la 1 an și 10 luni de închisoare cu suspendare, Karoly Lantzky la 2 ani și 4 luni de închisoare cu suspendare, Zoltan Szabo la 1 an și 5 luni de închisoare cu suspendare, Florin Bătârlău la 1 an și 3 luni de închisoare cu suspendare, Alina Meca la 1 an și 2 luni cu suspendare, și Andrei Robert Boef la aceeași pedeapsă.
În perioada mai – iulie 2021, primii trei inculpați, angajați ai Euro Ecologic SRL, au dezvoltat un mod de operare pentru a sustrage cantități de motorină aparținând acestei societăți, raportând superiorilor că respectivele cantități ar fi fost livrate Bazei Aeriene Mihail Kogălniceanu, în scopul alimentării generatoarelor, conform contractelor cu KBR, societate înființată de Guvernul Statelor Unite ale Americii pentru logistica bazelor americane din România.
Din probatoriul administrat în faza de urmărire penală a rezultat că inculpații alimentau generatoarele din Baza Aeriană cu cantități de motorină inferioară (diluată) celor consemnate în documentele interne ale Euro Ecologic SRL, obținând astfel surplusuri de motorină pe care și le-au însușit. Combustibilul sustras, în cantitate totală de aproximativ 5.000 de litri, a fost pus ulterior în vânzare către diverse persoane la un preț de aproximativ jumătate comparativ cu cel practicat de comercianții autorizați.
Interceptări
Oamenii legii au procedat la supraveghere tehnică. În cadrul discuțiilor interceptate, inculpații se înțelegeau pentru a consemna o cantitate mai mică de motorină față de cea alimentată în realitate.
Bărbat: Eventual așa ați putea dacă vă uitați la altul cum și ce e.
Karoly Lantzky: Păi da bine, dar că acum, aia nu știu că dacă pornim generatorul… dar eu nu vreau să mă ocup de el, că nu am nicio treabă cu el.
Karoly Lantzky: Aia a fost, că furam motorina, când am pornit generatorul și m-a pozat când furam motorina și așa și pe dincolo…
Un bărbat: 350 ai scos, așa-i?
Karoly Lantzky: Da, da, da.
Inculpat 1: No, ă.. poți vorbi?
Inculpat 2: Da, da, spune.
Inculpat 1: No bine, păi că.. afară, 300 am putut să pun.
Inculpat 2: Unde?
Inculpat 1: Afara, la Capul… Atât a intrat numai. Cât să scr…
Inculpat 2: Să scrii… vreo 600, poți să scrii.
Inculpat 1: Păi atâta cu siguranță nu am să scriu. Aia-i situația, că sunt 5 zile și…
Inculpat 2: De 5 ori 150, cât e? Sau de 5 ori 125, cât e?
Inculpat 1: Păi…
Inculpat 2: 600…
Inculpat 1: 700.
Inculpat 2: No, 700.
Inculpat 1: O să fie cam mult, că nu am să mai pot băga după atâta. Chiar nici după 5 zile, dacă…
Inculpat 1: Dar nu trebuie să mai pui. 300 a intrat după 5 zile.
Inculpat 2: Păi da. De aia ți-am zis să scrii 600, sau ce știu eu, să nu fie 600, scrie un 610 și atunci pune 310 în mașină și asta e.
Din discuțiile interceptate reiese că inculpații se coordonau pentru a diminua cantitatea de motorină consemnată în documente, astfel încât să nu existe discrepanțe în raportările către superiori.
