Reducerea accizei la motorină și eliminarea taxei de solidaritate
Guvernul a adoptat, în ședința extraordinară de astăzi, o ordonanță de urgență care prevede reducerea accizei la motorina standard cu 30 de bani pe litru, echivalentul unei scăderi de circa 11%. Măsura are ca scop principal combaterea inflației, având în vedere că motorina reprezintă 75% din consumul de pe piața românească.
Purtătorul de cuvânt al Executivului, Ioana Dogioiu, a declarat că intervenția asupra prețului motorinei va avea un efect anti-inflaționist, protejând atât consumatorii care alimentează la pompă, cât și pe ceilalți prin limitarea creșterii prețurilor. Această ordonanță este a doua măsură adoptată de Guvern de la declanșarea crizei carburanților.
Reducerea accizei va fi temporară și va intra în vigoare marți, 7 aprilie. Conform ordonanței, acciza va fi redusă de la 2.804,29 lei la 2.504,29 lei pe 1.000 de litri de motorină standard. Impactul bugetar al acestei măsuri este estimat la 0,61 miliarde de lei.
Contribuția de solidaritate pentru companiile petroliere
Ordonanța prevede și instituirea unei contribuții de solidaritate pentru companiile care extrag sau extrag și comercializează petrol în România. Aceasta se va aplica doar profiturilor excepționale și poate ajunge la 60% din câștigurile suplimentare obținute în această perioadă. Autoritățile estimează că veniturile generate de această contribuție ar putea varia între 0,07 și 0,65 miliarde de lei, în funcție de evoluția prețului petrolului.
Evaluarea măsurilor
Consiliul Legislativ a avizat favorabil proiectul, dar a formulat observații privind corectitudinea juridică a acestuia. Sindicatele și patronatele au dat aviz favorabil, dar au criticat instituirea a două niveluri de acciză pentru motorină, solicitând clarificări privind noțiunea de „motorină standard”. De asemenea, au menționat că operatorii economici au nevoie de cel puțin trei zile pentru a actualiza sistemele informatice pentru noul nivel al accizei.
Reprezentanții societății civile au dat aviz nefavorabil, argumentând că există riscul unei penurii de motorină, având în vedere dependența României de importuri pentru acest tip de combustibil. Aceștia au subliniat că impactul bugetar al reducerii accizei rămâne incert și că contribuția de solidaritate nu poate compensa pierderile din reducerea accizei.
Guvernul a explicat că măsurile sunt parte dintr-o intervenție mai amplă pe piața carburanților, cu scopul de a sprijini consumatorii și economia în această perioadă dificilă.
