Declarații de Impact: Finalizarea modernizării și extinderii Portului Ovidiu
Conducerea Companiei Naționale Administrația Canalelor Navigabile SA (CN ACN SA) Constanța a organizat pe 10 decembrie 2025 o conferință de presă, marcând finalizarea lucrărilor de modernizare și extindere din Portul Ovidiu. Proiectul, intitulat „Modernizare și extindere capacitate de operare în Portul Ovidiu Etapa II“, a fost prezentat de directorul general Florin Goidea, Moren Abdurafi – șef Departament Proiecte Investiții și Jane Stoian – manager de proiect supervizare SC TPF Inginerie SRL.
Florin Goidea a declarat: „Este unul dintre cele mai importante proiecte pe care le finalizăm anul acesta. Pe malul drept, se face practic o reabilitare a portului prin platforme, facilități, toate urmând să aibă ca rezultat creșterea traficului în Portul Ovidiu. Pe malul stâng se face un port complet nou, cu o platformă de aproximativ 25.000 mp, cu drum și tot ceea ce este necesar pentru un port. Anul viitor vom scoate la licitație malul stâng, astfel încât să avem și acolo operator portuar. Va fi o creștere prin creșterea traficului portuar pe malul drept, unde deja avem operatori portuari, dar și prin operatorii pe care îi vom avea pe malul stâng. Toate vor avea ca rezultat creșterea traficului pe Canalul Poarta Albă – Midia – Năvodari.”
Proiectul de modernizare din Portul Ovidiu, implementat de CN ACN SA, are o valoare de peste 62,89 milioane de lei. Perioada de implementare a proiectului este 1 ianuarie 2024 – 31 decembrie 2025.
Valoarea totală a proiectului este de 62.896.048,87 lei, din care 33.502.939,09 lei reprezintă valoarea totală eligibilă, iar 14.751.469,55 lei este suma finanțării nerambursabile din fonduri (FC).
Obiectivele proiectului
Obiectivele specifice ale proiectului din Portul Ovidiu includ:
- Port existent mal drept:
- Realizarea facilităților necesare acostării navelor pentru derularea traficului de mărfuri;
- Crearea de condiții de siguranță și securitate în operarea în port;
- Modernizarea și reabilitarea construcțiilor existente pe malul drept.
- Port nou mal stâng:
- Realizarea unui port nou pentru operarea mărfurilor;
- Crearea facilităților necesare pentru acostarea navelor;
- Asigurarea condițiilor de siguranță și securitate în operarea în port.
Florin Goidea a subliniat: „Obiectivul principal al proiectului este creșterea volumului de mărfuri tranzitate pe căile navigabile interioare prin modernizarea, reabilitarea și extinderea capacității de operare în Portul Ovidiu, în vederea oferirii de condiții optime pentru transportul naval de mărfuri.” Proiectul se aliniază Programului Transport 2021-2027, Prioritatea 7 – Dezvoltarea transportului naval și multimodal, și este finanțat din Fondul de Coeziune.
