Percepția șoferului unei autofreze de deszăpezire în zona Rânca
DRDP Craiova a publicat imagini recente cu deszăpezirea din zona Rânca, evidențiind condițiile extreme întâmpinate de drumari, inclusiv viscolul și vizibilitatea redusă. Aceste imagini surprind perspectiva șoferului unei autofreze de mare capacitate în timpul intervențiilor pe drumurile montane.
În data de 8 ianuarie 2026, a fost surprinsă activitatea pe DN 67C – Rânca, unde un utilaj specializat pentru deszăpezire a fost în acțiune. Autofreza este capabilă să îndepărteze cantități mari de zăpadă, inclusiv zăpada întărită și acumulările formate din cauza viscolului. Funcționarea acesteia se bazează pe frezarea zăpezii și evacuarea ei la distanță, prevenind astfel reîngustarea drumului.
DRDP Craiova a explicat că utilajul este utilizat pentru:
- Asigurarea gabaritului părții carosabile prin îndepărtarea zăpezii împinse pe acostament de lamele de deszăpezire;
- Intervenții în zone cu strat mare de zăpadă sau în sectoare puternic viscolite;
- Traversarea și degajarea drumurilor montane închise temporar circulației pe perioada iernii, cum ar fi DN 67C – Transalpina.
Autofrezele sunt proprietatea CNAIR și fac parte din dotarea tehnică națională pentru deszăpezire. Fiecare Direcție Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) are în administrare mai multe astfel de utilaje, care sunt mobilizate rapid în funcție de necesitățile din zonele cele mai afectate de condițiile meteo. Prin utilizarea acestor echipamente de mare capacitate, CNAIR și DRDP-urile asigură intervenții eficiente în condiții extreme de iarnă.
