Cererea lui Ciucu către Poliția Locală privind taxa pentru vehiculele de tonaj mare
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a solicitat polițiștilor locali să investigheze vehiculele de mare tonaj care nu achită taxa pentru accesul în zonele centrale și semicentrale ale orașului. Această măsură a fost luată după ce edilul a constatat personal, în urma unei verificări, că doar unul din șase autovehicule de acest tip avea taxa plătită.
Într-o postare pe Facebook, Ciprian Ciucu a explicat că taxa pentru vehiculele grele este aplicată, sub diferite forme, în majoritatea capitalelor europene. El a subliniat impactul negativ al vehiculelor grele asupra infrastructurii orașului, menționând că acestea deteriorează carosabilul, cresc costurile de întreținere a drumurilor, generează blocaje în traficul din zonele dense și contribuie la poluare și zgomot. Edilul a comparat utilizarea vehiculelor personale, care circulă în medie o sau două ore pe zi, cu cea a vehiculelor comerciale, care circulă între 7 și 9 ore pe zi, subliniind că acestea din urmă folosesc infrastructura urbană mult mai intens.
Cu scopul de a verifica plățile, Primăria Capitalei a dezvoltat un mecanism bazat pe o aplicație publică, în care utilizatorii pot introduce numărul de înmatriculare al vehiculului. Ciprian Ciucu a testat personal acest mecanism și a descoperit că, din șase vehicule cu masa mai mare de 5 tone, doar una, o betonieră, avea taxa achitată, restul neavând-o plătită.
În urma acestor constatări, primarul a convocat conducerea Poliției Locale a Municipiului București și a dispus un control tematic „amplu” pentru identificarea vehiculelor de mare tonaj care circulă fără a plăti taxa. Ciucu a afirmat că se va asigura că aceste controale se vor desfășura pe termen lung, nu doar pentru o scurtă perioadă.
Edilul a menționat că a primit informații potrivit cărora unii operatori mari de transport preferă să plătească ocazional amenzi, considerându-le mai ieftine decât plata taxei pentru vehicule grele. De asemenea, a aflat că anumiți retaileri mari plătesc amenzile operatorilor, dar nu și taxa, deoarece aceasta este considerată mai costisitoare. Ciucu a subliniat că, din cauza numărului redus de amenzi aplicate, unii au ajuns să considere că este mai ieftin să încalce regula decât să o respecte.
Primarul a promis că sancțiunile vor fi mai mari decât plata taxei, subliniind că pentru a pune Bucureștiul „la punct”, este necesară respectarea regulilor și asigurarea resurselor pentru dezvoltare. „Bucureștiul nu mai poate funcționa ca un sat fără câini, unde legea este facultativă și controalele sunt aproape inexistente. Regulile sunt aceleași pentru toți. Cine circulă cu vehicule grele în oraș plătește taxa. Cine nu o plătește va fi sancționat de către Poliția Locală”, a conchis Ciucu.
