China limitează activitatea marilor rafinării din cauza conflictului din Orientul Mijlociu
Guvernul chinez a instruit companiile locale de rafinare să suspende exporturile de motorină și benzină, în contextul escaladării conflictului din Golful Persic, care afectează livrările de țiței din această regiune, una dintre cele mai mari zone producătoare de petrol din lume.
Oficialii din cadrul Comisiei Naționale pentru Dezvoltare și Reformă (NDRC) s-au întâlnit cu directorii companiilor de rafinare și le-au comunicat verbal să oprească imediat exporturile de produse rafinate. Companiile au fost sfătuite să înceteze semnarea de noi contracte și să negocieze anularea transporturilor deja convenite. S-a făcut o excepție pentru combustibilul pentru avioane și combustibilul pentru nave aflat în depozite, precum și pentru livrările către Hong Kong și Macao.
Companiile de stat, inclusiv PetroChina Co, Sinopec, CNOOC Ltd, Sinochem Group și compania privată Zhejiang Petrochemical Co, nu obțin frecvent cote de export de combustibil de la guvernul chinez. De asemenea, nicio firmă nu a răspuns solicitărilor de comentarii.
Deși China dispune de mari capacități de rafinare a petrolului, o parte semnificativă din producția sa este destinată cererii interne, ceea ce face ca aceasta să nu fie un furnizor important pe piața externă. În Asia, China se plasează pe locul trei la exporturile maritime, după Coreea de Sud și Singapore. Totuși, restricțiile impuse de Beijing reflectă eforturile regiunii, dependentă de importuri, de a prioritiza nevoile interne pe fondul crizei din Orientul Mijlociu.
Din Golful Persic nu au mai ieșit petrol sau combustibil de la începutul atacurilor americane și israeliene din weekend, iar rafinăriile din Japonia, Indonezia și India au început să reducă producția și să suspende exporturile. În ciuda eforturilor recente de diversificare a aprovizionării cu hidrocarburi, China primește aproape jumătate din importurile sale de petrol din Golf, inclusiv aproape toate exporturile de petrol ale Iranului.
