Căutăm o companie pentru monitorizarea proiectelor feroviare din Portul Constanța: O oportunitate de licitație de peste 44 milioane lei!
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” – SA a anunțat organizarea unei noi proceduri de achiziție publică pentru data de 30 iunie 2025, vizând atribuirea contractului de servicii de consultanță și supervizare a proiectării și execuției lucrărilor pentru etapa a doua a modernizării infrastructurii feroviare din Portul Constanța. Valoarea estimată a contractului este de 44.895.622,91 lei.
Această licitație survine în contextul demarării unui proiect de amploare la începutul anului 2025, când CFR Infrastructură a semnat un contract major cu asocierea BAWI-SWIETELSKI, după ce contestația depusă de compania PORR a fost respinsă de Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor. În urma licitației derulate în luna martie 2024, asocierea câștigătoare a obținut punctajul maxim, în timp ce PORR a acumulat 99,54 puncte. Contestația formulată de PORR în decembrie 2024 a fost respinsă, iar compania a fost obligată la plata cheltuielilor de judecată în valoare de 30.000 lei.
Modernizarea rețelei feroviare din Portul Constanța reprezintă un obiectiv strategic asumat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, având ca scop dezvoltarea unei rețele feroviare durabile, eficiente economic și compatibile cu standardele europene. Proiectul vizează creșterea calității transportului de marfă pe Coridorul Rin-Dunăre, îmbunătățirea conexiunii portului Constanța la rețeaua centrală TEN-T și facilitarea integrării intermodale la nivel regional și internațional.
Printre lucrările planificate se numără modernizarea instalațiilor de electrificare și a tunelului feroviar din Portul de Nord, dublarea liniei Agigea Ecluză – Constanța Port Terminal Ferry-Boat și transformarea Grupului de linii Agigea Sud în stație de cale ferată. Proiectul include, de asemenea, lucrări ample de reparații la poduri și podețe, refacerea sistemului de drenaj, înlocuirea instalațiilor de semnalizare cu echipamente moderne și implementarea sistemului european de management al traficului feroviar ERTMS nivel 2.
Proiectul preconizează și modernizarea sistemelor de telecomunicații, creșterea capacității de tranzit, reamenajarea drumurilor tehnologice, modernizarea stațiilor și a halelor de mișcare. Aceste măsuri sunt concepute pentru a asigura interoperabilitatea rețelei românești cu standardele internaționale, conform reglementărilor A.G.C., A.G.T.C. și ale Uniunii Europene.
Printre lucrările finalizate anterior de către C.N.C.F. „CFR” – SA se numără reabilitarea liniei de cale ferată București-Constanța. Compania are în pregătire și alte proiecte importante, cum ar fi implementarea sistemului ERTMS pe traseul Predeal–Constanța și extinderea GSM-R pe rețeaua primară, electrificarea și reabilitarea liniei Constanța–Mangalia, precum și modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată.
Întregul proiect se bazează pe standarde tehnice și legislative europene privind interoperabilitatea, infrastructura, energia, semnalizarea, accesibilitatea și siguranța în transportul feroviar. Prin acest demers, CFR Infrastructură își propune să contribuie la dezvoltarea unui sistem logistic integrat, sustenabil și competitiv, aliniat politicilor europene de transport și dezvoltare durabilă.
