Airbag-urile Takata lovește din nou: Citroen solicită oprirea de urgență a modelelor C3 și DS3 din întreaga Europă

Airbag-urile Takata lovește din nou: Citroen solicită oprirea de urgență a modelelor C3 și DS3 din întreaga Europă

Airbag-urile defectuoase ale producătorului japonez Takata au provocat o nouă tragedie în Franța, determinând constructorul auto Citroen să ceară imobilizarea imediată a tuturor automobilelor C3 și DS3 din Europa care sunt echipate cu acest tip de airbag periculos. Această măsură a fost anunțată marți, după ce responsabilitatea airbag-urilor Takata a fost confirmată în decesul unei femei de 37 de ani, care a avut loc pe 11 iunie la Reims, Franța.

Explozia airbag-ului din autovehiculul Citroen C3 din 2014 a provocat „răni grave” care au dus la decesul femeii, conform declarațiilor procurorului din Reims, François Schneider. În urma incidentului, ministrul francez al Transporturilor a cerut imobilizarea tuturor automobilelor Citroen C3 și DS3 pentru schimbarea airbag-ului.

Până acum, unele vehicule au fost deja rechemate la service pentru înlocuirea airbag-ului, dar aceasta nu însemna că șoferii nu puteau să le utilizeze. Marți seara, directorul general al Citroen, Xavier Chardon, a lansat un apel de tip „stop drive” la nivel european, solicitând imobilizarea imediată a tuturor vehiculelor C3 și DS3, indiferent de anul de fabricație, urmată de o procedură de reparare.

Un număr de 441.000 de automobile Citroen C3 și DS3 produse până în 2019 sunt vizate de această acțiune în Europa, dintre care 82.000 în Franța, pe lângă cele deja imobilizate. Xavier Chardon a subliniat importanța contactării clienților și a asigurat că „nu fugim de responsabilitate”. Acesta a promis că va veghea personal ca „să nu mai existe niciun airbag Takata în automobilele Citroen”.

Începând din 2014, scandalul airbag-urilor defectuoase marca Takata a afectat industria auto globală. Airbag-urile frontale Takata conțin o capsă pirotehnică care, în cazul unui accident, ar putea provoca explozia necontrolată a acestuia. De-a lungul ultimului deceniu, peste 100 de milioane de airbag-uri Takata au fost înlocuite din cauza temerilor legate de siguranța lor.