Uniunea Europeană își va actualiza reglementările despre deținerea companiilor aeriene
Uniunea Europeană pregătește o revizuire a normelor privind proprietatea companiilor aeriene, având în vedere prevenirea preluării controlului efectiv de către investitorii străini asupra transportatorilor. Această măsură ar putea complica ofertele din SUA pentru compania aeriană low-cost easyJet.
Revizuirea normelor are ca scop „protejarea autonomiei strategice” pentru a asigura că controlul asupra transportatorilor regionali rămâne în cadrul blocului european. Aceasta survine pe fondul unei competiții între două firme de investiții americane pentru controlul easyJet, care va testa limitele normelor UE ce impun o participație locală de 51%.
Acțiunile EasyJet au scăzut cu 8% după publicarea raportului inițial. Oficialul UE a declarat că măsura are scopul de a preveni ca investitorii străini să dețină controlul deplin și a subliniat necesitatea de a avea suficientă marjă de manevră în ceea ce privește controlul.
La începutul acestei luni, EasyJet a susținut o ofertă de 5,7 miliarde de lire sterline (7,65 miliarde de dolari) din partea Apollo Global Management, care a depășit o ofertă anterioară de 5,5 miliarde de lire sterline din partea Castlelake. Totuși, easyJet nu a explicat cum intenționează să respecte cerințele UE privind deținerea majoritară, un obstacol cheie pentru orice achiziție a unei companii aeriene europene de către o entitate din afara UE.
Dacă tranzacția s-ar finaliza, aceasta ar putea crea un precedent important pentru companiile aeriene europene, deschizând calea pentru preluări de către fonduri de capital privat într-un sector strict reglementat, unde preluările implică de obicei un alt transportator, adesea cu sprijin guvernamental.
Oficialul a menționat că analiza va avea loc probabil în toamnă și va urmări să clarifice ce tipuri de structuri corporative sunt permise, în special în ceea ce privește controlul și proprietatea. Apollo, Castlelake și easyJet nu au discutat cu autoritățile de reglementare europene despre detaliile tranzacțiilor propuse. EasyJet și Apollo au refuzat să comenteze, iar Castlelake nu a răspuns imediat la o solicitare de comentarii.
Oficialul a adăugat că există îngrijorări că sectorul ar putea urma un drum greșit, crezând că regulile nu mai sunt aplicate cu strictețe și a avertizat că percepțiile eronate ar putea conduce la decizii greșite.
