Conflicte la rândul pentru combustibil în Rusia
Funcționarii guvernului rus, angajații statului și serviciile de urgență beneficiază de acces prioritar la benzinării, în timp ce șoferii obișnuiți se confruntă cu cozi lungi. Potrivit publicației „The Moscow Times”, anumite benzinării au implementat un sistem de acces pe categorii. De exemplu, în Saratov, o benzinărie deținută de Rosneft distribuie combustibil în primul rând vehiculelor speciale, inclusiv serviciilor de urgență, poliției și angajaților statului.
Martorii oculari au relatat că vehiculele administrației raionale, centrelor de servicii publice și Poștei Ruse primesc prioritate. Un client a reușit să obțină acces la combustibil oferind parola „Guvern”. Restricții similare au fost observate și în alte regiuni, cum ar fi Volgograd, unde anumite stații de benzină vând combustibil exclusiv deținătorilor de carduri speciale de combustibil, iar în Krasnodar, angajații statului primesc combustibil la prezentarea unui act de identitate oficial.
Poliția mobilizată pentru gestionarea cozilor
Tratamentul preferențial acordat funcționarilor a avut loc în contextul crizei acute a combustibilului. În regiunea siberiană Irkutsk, unități ale poliției și ale Gărzii Naționale Ruse sunt mobilizate non-stop la stațiile de alimentare pentru a dirija traficul, a controla cozile și a asigura respectarea interdicției de a umple canistre externe. Această măsură a fost adoptată după ce guvernatorul Igor Kobzev a declarat starea de „alertă maximă” din cauza livrărilor insuficiente de combustibil.
Viceprimarul orașului Irkutsk, Sergei Gavrin, a subliniat că prezența poliției este esențială pentru a monitoriza respectarea restricțiilor, deoarece șoferii care încercau să acumuleze benzină de rezervă încetineau desfășurarea operațiunilor. La mai multe benzinării, au fost raportate evenimente violente, șoferii implicându-se în altercații pentru a depăși cozile uriașe de mașini.
Peniță și impactul atacurilor din Ucraina
Penuria generalizată de combustibil afectează peste 50 de regiuni rusești, fiind rezultatul unei serii de atacuri cu drone ucrainene care au vizat capacitatea națională de rafinare. Președintele rus, Vladimir Putin, a recunoscut această penurie, afirmând că atât șoferii, cât și întreprinderile se confruntă cu cozi și lipsa tipurilor necesare de combustibil.
Perturbări în logistică și transportul de mărfuri
Deficitul de combustibil a perturbat transportul de mărfuri, în special pe rutele către China. Firmele de transport rutier se confruntă cu dificultăți în aprovizionarea cu motorină, ceea ce încetinește livrările și determină creșterea tarifelor de transport. Companiile de logistică au raportat scăderea distanțelor parcurse pe ruta către China de la 600-700 de kilometri (373-435 mile) la aproximativ 500 de kilometri (311 mile), întârzierile la stațiile de alimentare prelungind termenele de livrare cu o zi întreagă.
Compania de logistică AKFA a raportat că costurile de transport pentru un camion care călătorește de la Manzhouli, China, la Moscova au crescut cu până la 70.000 de ruble (895 de dolari) în ultima săptămână, iar creșteri suplimentare sunt așteptate pe măsură ce piața intră în sezonul de vârf pentru transporturile de produse agricole.
Creșterea sentimentului anti-război
În acest context, tulburările interne coincid cu o creștere a sentimentului anti-război în toate regiunile Rusiei. Un studiu realizat de ONG-ul „Join Ukraine” a constatat o creștere cu 235% a sentimentului anti-război în săptămâna care a urmat atacului cu drone din 18 iunie asupra rafinăriei de petrol din Moscova. Studiul a evidențiat o creștere a criticilor publice la adresa autorităților ruse, utilizatorii punând la îndoială eficacitatea sistemelor de apărare aeriană și versiunile oficiale privind atacurile.
Mențiunile referitoare la mobilizare au crescut cu până la 537%, alături de o creștere de 133% a postărilor care discutau despre penuria de combustibil, limitele de achiziție și impactul sancțiunilor asupra vieții de zi cu zi.
