Critica plafonării accizei la carburanți
Plafonarea accizei la carburanți nu a avut un impact semnificativ asupra prețurilor la pompă, acestea fiind influențate în principal de fluctuațiile cotațiilor internaționale ale petrolului, a declarat profesorul universitar de economie Cristian Păun. El a descris această măsură ca fiind „o iluzie pur și simplu vândută oamenilor pe post de pseudo-soluții”.
„Nu are nicio treabă plafonarea prețului cu ce se întâmplă în piață. Este o măsură populistă, fără efect vizibil la pompă, iar prețurile au continuat să crească”, a afirmat Păun. Potrivit acestuia, autoritățile ar trebui să se axeze pe dezvoltarea infrastructurii și a alternativelor la transportul bazat pe carburanți, evitând măsurile de plafonare sau acordarea de subvenții.
Păun a subliniat importanța utilizării transportului în comun și a mijloacelor de transport alternativ, cum ar fi bicicletele și trotinetele electrice. „Românii care nu au în București sau în marile orașe piste de biciclete sau transport electrificat vor fi mai sărăciți de această criză decât spaniolii, italienii sau francezii, care beneficiază de o infrastructură mai bine dezvoltată”, a adăugat el.
Efectele plafonării
Profesorul Păun a explicat că evoluția prețurilor la carburanți depinde în principal de piața internațională a petrolului, menționând că „prețurile cresc sau scad în funcție de prețul petrolului”. Chiar și cu plafonarea adaosului comercial, prețurile vor continua să crească, deoarece plafonarea nu a făcut decât să elimine din piață distribuitorii independenți care nu au o rețea de rafinare.
„Plafonarea adaosului comercial a afectat concurența din piață, iar singurul efect a fost eliminarea unor jucători care nu aveau rafinării în spate. Aceasta a dus la o consolidare a pieței, iar pentru o parte din populație a devenit mai dificil să alimenteze, mai ales în mediul rural”, a explicat el.
Contextul legislativ
Executivul a adoptat în aprilie o măsură de reducere temporară a nivelului accizei pentru motorină, stabilind un plafon de 2.504,29 lei/1.000 litri, comparativ cu 2.804,29 lei/1.000 litri anterior. Această măsură a fost aplicată pe durata unei crize pe piața petrolului.
Recent, deputatul PSD Augustin Hagiu a anunțat că plafonarea prețului la motorină nu va fi prelungită, proiectul legislativ pentru extinderea măsurii fiind blocat în Comisia pentru buget-finanțe a Camerei Deputaților.
