OFERTĂ ÎN FERMECUL CONSTANȚEI: Douăsprezece propuneri pentru un traseu supus alunecărilor de teren
Consiliul Județean Constanța a lansat o procedură de licitație publică pentru achiziția serviciilor de proiectare și asistență tehnică necesare lucrărilor de stabilizare a terenului pe drumul județean DJ222F, în zona km 5+900. Acest drum asigură legătura dintre DN22A și comuna Gârliciu și se confruntă de ani de zile cu probleme semnificative de instabilitate a terenului.
Valoarea estimată a contractului pentru aceste lucrări este de 315.000 de lei fără TVA, iar termenul limită pentru depunerea ofertelor este 25 iunie 2026. Până în prezent, au fost depuse un număr de douăsprezece oferte, detaliate mai jos:
- Mario Engineering Design SRL – companie de inginerie și proiectare din București, înființată în 2018.
- Like Consulting SRL – firmă de consultanță în infrastructură din Teleorman, înființată în 2015.
- Incons SRL – fostă Incons Development SRL din București, înființată în 2017, specializată în inginerie și consultanță tehnică.
- Infra Project SRL – înființată în 2018 în Iași, se ocupă de documentații tehnice și asistență tehnică pentru drumuri naționale.
- Road Vision SRL – firmă înființată în 2021 în Iași, oferind servicii de proiectare și consultanță în managementul proiectelor.
- Different Action SRL – înființată în 2016 în Sălaj, activează în domeniul ingineriei și consultanței tehnice.
- RXPC Impex SRL – firmă înființată în 2023, specializată în inginerie și consultanță tehnică.
- Mem Project Construct SRL – firmă din Iași, înființată în 2012, oferind servicii de consultanță în construcții și inginerie.
- Y-Project SRL – înființată în 2017 în Iași, activând în domeniul ingineriei și consultanței tehnice.
- Proconsinfra SRL – înființată în 2018 în București, cu obiect principal de activitate în inginerie și consultanță tehnică.
- Asocierea Sadagus Cons SRL – înființată în 2021 în Brăila și Via Carpatia Consult SRL din București.
- Asocierea RC Geoproiect SRL – Infraconcept SRL și Intercad Proiect SRL.
Problemele de instabilitate a terenului pe acest drum au fost identificate încă din vara anului 2005, când precipitațiile abundente au afectat grav terasamentul drumului. Au fost realizate intervenții de urgență care au inclus o expertiză tehnică și un proiect tehnic pentru refacerea infrastructurii rutiere și consolidarea taluzului afectat. Proiectul din 2005 prevedea realizarea unei variante ocolitoare și lucrări de consolidare a rambleului și taluzului.
De-a lungul timpului, s-au semnalat fisuri și crăpături în platforma rutieră, precum și alunecări de teren, care continuă să pună în pericol stabilitatea întregului drum. Autoritățile au efectuat recent, în 2023, o nouă expertiză tehnică și geotehnică pentru evaluarea stării amplasamentului și identificarea măsurilor necesare pentru refacerea și consolidarea zonei afectate.
