Primăria București propune majorarea tarifelor pentru vehiculele staționate ilegal
Primăria Capitalei a supus dezbaterii un proiect prin care tarifele pentru ridicarea vehiculelor parcate neregulamentar ar urma să fie dublate. Astfel, pentru vehiculele cu greutate de până la cinci tone, tariful de ridicare va crește de la 200 de lei la 400 de lei. În cazul vehiculelor cu masa mai mare de cinci tone, tariful va crește de la 270 de lei la 540 de lei.
Transportul vehiculelor cu greutate mai mică de cinci tone va fi tarifat cu 300 de lei, în comparație cu 150 de lei, în prezent. Pentru vehicule mai grele, tariful va ajunge la 400 de lei, de la 200 de lei. Depozitarea pentru o durată de până la 24 de ore va fi taxată cu 300 de lei.
Tariful standard pentru mașinile cu greutate mai mică sau egală cu cinci tone va fi de 1.000 de lei, în cazul în care mașina este recuperată în primele 24 de ore, iar depozitarea ulterioară va fi tarifată cu 150 de lei pe zi. În cazul în care ridicarea este oprită, se aplică o taxă de 400 de lei, doar pentru ridicare, fără transport și depozitare.
Pentru vehiculele abandonate, se va aplica un tarif special de depozitare de 150 de lei. Regulamentul privind ridicarea, transportul, depozitarea și eliberarea vehiculelor staționate sau parcate neregulamentar se află în dezbatere publică pe site-ul Primăriei Municipiului București, până pe 28 mai.
Regulamentul se va aplica pe întreg teritoriul Capitalei, inclusiv rețeaua de străzi și terenurile aparținând domeniului public sau privat al Municipiului București, precum și celor aflate în administrarea sectoarelor 1 – 6. Măsura de ridicare se va aplica pentru vehiculele staționate neregulamentar pe drumurile publice, pentru cele care ocupă fără drept locurile destinate persoanelor cu handicap și pentru cele staționate pe domeniul public, în alte locuri decât drumul public.
Dispunerea măsurii tehnico-administrative de ridicare se va face de către polițiști rutieri din cadrul Direcției Generale de Poliție a Municipiului București, precum și de către polițiști locali. Primăria Capitalei va organiza și asigura funcționarea Dispeceratului Operativ al Poliției Locale și va stabili standarde obligatorii la nivelul întregului municipiu.
Aria operațională a Primăriei Municipiului București va fi delimitată de: bulevardul Iancu de Hunedoara, Șoseaua Ștefan cel Mare, Șoseaua Mihai Bravu, Splaiul Unirii, bulevardul Gheorghe Șincai, Calea Șerban Vodă, Șoseaua Viilor, bulevardul Tudor Vladimirescu, Șoseaua Panduri, bulevardul Geniului, Șoseaua Grozăvești, Pasajul Basarab, Șoseaua Nicolae Titulescu și Piața Victoriei.
De asemenea, fiecare sector poate executa serviciul de ridicare, transport, depozitare și eliberare în perimetrul cuprins între limitele zonei centrale și limitele administrativ-teritoriale ale fiecărei subdiviziuni. Pentru segmentele din rețeaua principală de străzi care se află în afara inelului central, competența va rămâne la nivelul sectoarelor 1 – 6.
Primăria Municipiului București a supus dezbaterii publice și un al doilea proiect privind studiul de fundamentare în vederea înființării și organizării serviciului public de ridicare, transport, depozitare și eliberare a vehiculelor staționate neregulamentar. Modalitatea de gestiune delegată cu atribuire directă a contractului de delegare către Compania Municipală Parking urmează să fie aprobată pentru zona corespunzătoare PMB.
