Polonia explorează posibilitatea de a dezvolta rețele metrou în marile sale orașe, destinate și ca refugii antiaeriene
Polonia analizează planuri pentru construirea unor rețele de metrou în aproximativ 10 dintre cele mai mari orașe ale sale, care ar urma să funcționeze atât ca rețele de transport public, cât și ca adăposturi antiaeriene civile. Ministrul Infrastructurii, Dariusz Klimczak, a declarat că proiectul, denumit provizoriu „Metro Polonia”, face parte din strategia mai amplă de apărare civilă a țării, având în vedere amenințările de securitate tot mai mari provenite din Rusia.
În prezent, doar Varșovia, capitala Poloniei, are un sistem de metrou, inaugurat în 1995, care include două linii. Anul trecut, Cracovia, al doilea oraș ca mărime din Polonia, a anunțat planuri pentru a construi prima sa rețea de metrou, un sistem cu două linii care se preconizează că va fi inaugurat la mijlocul anilor 2030.
Klimczak a menționat că studiile în curs acoperă aproximativ 10 dintre cele mai mari orașe ale Poloniei, deși termenele de construcție nu au fost încă stabilite. Proiectul se va baza pe cooperarea dintre guvernul central și autoritățile locale, având ca scop rezolvarea problemelor de transport și anticiparea nevoilor viitoare.
Rețelele de metrou vor asigura un transport public rapid și eficient, fiind și proiectate pentru a proteja civilii în caz de urgențe sau amenințări militare. Klimczak a subliniat necesitatea de a lua în considerare aspectele legate de protecția civilă, având în vedere recentele reforme legislative. Legea privind protecția civilă și apărarea civilă, adoptată în decembrie 2024 și intrată în vigoare în ianuarie 2025, impune ca noile clădiri publice să includă elemente de protecție și obligă autoritățile să modernizeze adăposturile existente.
De asemenea, legislația pune un accent mai mare pe infrastructura „cu dublă utilizare”, care poate satisface nevoile civile de zi cu zi, funcționând în același timp ca adăposturi de urgență în caz de război sau alte crize.
