Apelul disperat al muncitorilor de la Șantierul Naval Mangalia
Șantierul Naval Mangalia se află într-o situație disperată, după ce operatorul său, Damen Shipyards Mangalia SA, a intrat în faliment. Această criză afectează în mod direct angajații șantierului, care trăiesc o incertitudine care durează de mai bine de doi ani. În seara de 5 mai 2026, un angajat al șantierului a transmis un mesaj sub protecția anonimatului, exprimând disperarea și frustrarea colegilor săi.
„La București se dărâmă guverne, dar aici, la Mangalia, se dărâmă viața noastră“, a declarat angajatul, subliniind impactul devastator al falimentului asupra vieților lor. Lucrătorii cer măsuri concrete, solicitând semnarea programului SAFE până la data de 31 mai 2026, program ce ar permite reluarea activității economice prin construirea a patru nave.
„Vă scriu pentru că nu mai pot să tac, dar mă tem pentru viitorul copiilor mei. Suntem sute de părinți care ne uităm la copiii noștri și ne este rușine că nu știm dacă mâine le mai putem pune pâine pe masă. Nu vrem milă, nu vrem ajutoare de la primărie. VREM SĂ MUNCIM LA NOI ACASĂ!“, a adăugat angajatul, evidențiind nevoia de a avea un loc de muncă stabil și demn.
Angajații fac apel la politicieni să nu permită distrugerea orașului și să nu alunge specialiștii la sute de kilometri distanță. „Vrem să ne creștem copiii aici, cu capul sus. Nu ne transformați într-o bătaie de joc!“, a fost mesajul transmis de angajat, care reflectă sentimentele multora dintre colegii săi.
Contextul crizei de la Șantierul Naval Mangalia
Programul SAFE prevede construirea a patru nave în Șantierul Naval Mangalia, care a fost declarat obiectiv de interes strategic pentru Ministerul Economiei. Damen Shipyards Mangalia SA a intrat în faliment pe 28 aprilie 2026, din cauza neaprobării Planului de Reorganizare a societății, votat negativ de compania-mamă Damen Holding BV din Olanda.
Pe 8 mai 2026, lichidatorul judiciar al Damen Shipyards Mangalia SA va convoca Adunarea Creditorilor, unde vor fi discutate strategii pentru valorificarea activului funcțional al șantierului. În aceeași zi, creditorii vor analiza și raportul privind desfășurarea licitației de vânzare în bloc a acestui activ.
Pe 4 mai 2026, Guvernul a adoptat o Ordonanță de Urgență pentru adaptarea cadrului legal necesar realizării rapide a investițiilor în industria de apărare, în contextul oportunităților create de programul SAFE. Aceste modificări au ca scop protejarea activelor industriale valoroase și facilitarea preluării acestora de către stat în caz de insolvență sau faliment.
Pe 5 mai 2026, Guvernul a adoptat un Memorandum pentru semnarea Acordului de împrumut pentru Programul SAFE, prin care România ar urma să acceseze o sumă de 16.680.055.394 de euro. Totodată, compania germană Rheinmetall a anunțat oficial intenția de a prelua, împreună cu elvețienii de la MSC, Șantierul Naval Mangalia.
