Impactul conflictului din Orientul Mijlociu asupra zborurilor low-cost
Câteva companii aeriene low-cost, inclusiv Ryanair, Transavia și Volotea, au început să reducă numărul de zboruri, pe fondul majorării semnificative a prețului kerosenului, ca efect al războiului din Orientul Mijlociu. Întreruperea aprovizionării prin Strâmtoarea Ormuz a redus fluxurile de petrol, sporind astfel prețurile și crescând costurile operaționale pentru operatorii aerieni.
Experții din industrie avertizează că vor urma alte reduceri ale numărului de zboruri dacă prețurile combustibililor rămân ridicate, în special înainte de sezonul de vară. Companiile aeriene low-cost sunt considerate cele mai vulnerabile, deoarece operează cu marje de profit mult mai reduse și au o marjă de manevră mai scăzută pentru a absorbi brusc costurile ridicate. Spre deosebire de operatorii aerieni tradiționali, ele sunt mai expuse la creșteri rapide ale prețurilor combustibililor.
Rutele mai puțin profitabile vor fi primele afectate, ceea ce va duce la o reducere a opțiunilor de călătorie, la creșterea prețurilor biletelor și la anularea planurilor de vacanță de către unii pasageri. Dacă presiunile asupra prețurilor combustibililor persistă, turiștii vor resimți direct efectele, plătind sume mai mari pentru biletele de avion, în condițiile în care disponibilitatea călătoriilor aeriene va fi diminuată.
