Germania oprește haosul prețurilor la benzinării: nicio majorare în aceeași zi!
Legiuitorii germani au aprobat joi o serie de măsuri menite să controleze prețurile la combustibili, care au crescut rapid în urma războiului din Iran. Printre aceste măsuri se numără o reglementare care limitează stațiile de benzină la o singură majorare de preț pe zi. Începând cu începutul lunii aprilie, stațiile de benzină vor putea majora prețurile doar la ora 12:00 (11:00 GMT), dar le vor putea reduce în orice moment.
Scopul acestor măsuri este de a face prețurile mai previzibile și mai ușor de comparat pentru consumatori. De asemenea, guvernul condus de Friedrich Merz întărește regulile antitrust, obligând companiile petroliere să justifice scumpirile și oferind autorităților puterea de a interveni rapid în cazul abuzurilor. Cei care încalcă aceste reguli vor fi sancționați cu amenzi de până la o sută de mii de euro.
Măsurile vor intra în vigoare în aprilie și vor fi evaluate după un an, însă oficialii germani recunosc că acestea nu sunt suficiente pentru a readuce prețurile la un nivel accesibil. Coaliția de guvernare discută deja alte măsuri suplimentare, printre care reducerea temporară a taxei pe energie, majorarea compensației pentru navetiști și plafonarea prețurilor la benzină și motorină. Se analizează, de asemenea, reduceri pentru taxele de drum ale camioanelor și o posibilă taxă pe profiturile excesive ale companiilor petroliere obținute în contextul războiului.
Prețurile carburanților au depășit 2 euro pe litru în Germania din a doua parte a lunii februarie. Economiștii estimează o inflație de aproape 3% în acest an, depășind prognoza anterioară de 2%.
Cum reacționează la criză alte țări din Europa
În restul Europei, reacțiile variază, incluzând reduceri de taxe și plafonări directe. Spania a adoptat un pachet de 5 miliarde de euro, bazat pe scăderea TVA la energie de la 21% la 10% și plafonarea unor prețuri, măsuri valabile până la mijlocul lui 2026. Italia a decis să folosească veniturile suplimentare din TVA pentru a compensa consumatorii și a sancționa companiile care majorază nejustificat prețurile.
Portugalia a implementat o reducere temporară a taxei pe motorină, care se activează automat după depășirea unui anumit prag de preț. Franța nu a intervenit direct prin taxe, optând mai mult pentru demersuri diplomatice, deși compania Total Energies a anunțat plafonarea prețurilor pentru o perioadă limitată.
Alte state au adoptat măsuri mai dure. Austria limitează creșterile de preț la maximum trei pe săptămână, iar Ungaria a impus un plafon fix pentru carburanți, aplicabil doar șoferilor cu mașini înmatriculate local. În Polonia, guvernul a optat pentru o combinație de reduceri de TVA și accize, precum și pentru stabilirea unor prețuri maxime de către autorități. În Slovacia, șoferii din străinătate plătesc 2,012 euro pe litrul de motorină, cu aproximativ 30% mai mult față de localnici, în ciuda avertizărilor Comisiei Europene că această măsură este ilegală.
