Clarificări privind tragedia remorcherului din Portul Midia
Ipoteza unei explozii la bordul remorcherului Astana, care s-a scufundat pe 18 martie 2026 în Portul Midia, a fost exclusă de către autorități pe baza primelor date obținute din cercetările preliminare. Adrian Constantin Stancu, adjunctul Căpităniei Zonale Constanța, a declarat că remorcherul s-a scufundat în poziție verticală, în doar câteva minute, după ce a rămas fără propulsie.
Evenimentul a avut loc în jurul orei 8.40, când nava tanc Amades se afla în drum spre terminalul Monbuoy, situat la 8 km de Portul Midia. Remorcherul Astana asista la manevra de acostare a tancului petrolier. La un moment dat, echipajul remorcherului a anunțat prin stația radio că cele două motoare principale s-au oprit, lăsând nava fără propulsie.
Potrivit declarațiilor lui Stancu, pilotul român de la bordul navei Amades a efectuat verificări și a observat că remorcherul Astana se răsturnase pe bordul tribord, la câțiva metri de pupa navei. În scurt timp, remorcherul s-a întors cu chila în sus și s-a scufundat.
Stancu a subliniat că, până în prezent, nu există informații care să sugereze o explozie la bordul remorcherului, putându-se exclude această ipoteză. Cercetările sunt în desfășurare și vor determina cauzele exacte ale scufundării și circumstanțele în care s-a produs evenimentul naval.
La bordul remorcherului se aflau cinci membri ai echipajului, toți de naționalitate română. Patru dintre aceștia sunt dați dispăruți, iar un al cincilea membru a fost recuperat și predat cadrelor medicale.
