Strâmtoarea Ormuz în impas: Mari transportatori și firme energetice își suspendă vasele de țiței și gaz natural lichefiat
Marile companii petroliere, case de trading și armatori internaționali au suspendat transporturile de țiței, produse rafinate și gaz natural lichefiat (GNL) prin Strâmtoarea Ormuz, ca urmare a atacurilor SUA și Israelului asupra Iranului și a anunțului Teheranului privind închiderea navigației. Această mișcare amplifică riscurile pentru una dintre cele mai strategice rute energetice ale lumii, prin care trece aproape 20% din petrolul global.
„Navele noastre vor rămâne pe loc câteva zile”, a declarat un director al unei mari companii de trading. Imagini prin satelit arată prezența tancurilor petroliere lângă porturi importante, precum Fujairah, fără ca acestea să traverseze Ormuz. Mai multe nave din zonă au primit transmisii radio VHF din partea Gardienilor Revoluției, prin care li s-a comunicat că „niciun vas nu are voie să treacă prin Strâmtoarea Ormuz”, conform unui oficial al misiunii navale europene Aspides.
Marina britanică a subliniat însă că ordinele Iranului nu au caracter legal și a recomandat prudență la tranzit. Asociația armatorilor INTERTANKO a menționat că Marina SUA a avertizat împotriva navigației în întreaga zonă, inclusiv în Golful Persic, Golful Oman, Marea Arabiei de Nord și Strâmtoarea Ormuz, specificând că nu poate garanta siguranța transporturilor. Ministerul Transporturilor din Grecia a recomandat navelor comerciale să evite aceste ape, conform unui aviz consultat de Reuters.
Aproximativ 20% din petrolul mondial provenit din Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Irak, Kuweit și Iran tranzitează Ormuz, împreună cu volume mari de GNL exportate de Qatar. Paisprezece tancuri de GNL au redus viteza, au inversat direcția sau s-au oprit în apropierea strâmtorii, a declarat Laura Page, de la firma de consultanță Kpler, adăugând că numărul acestora va crește probabil, sporind riscurile pentru exporturile de GNL ale Qatarului.
