Cele mai întâlnite mărci de mașini din România cu kilometrajul revizuit
Un studiu realizat de o companie de profil a identificat mărcile auto cu cel mai frecvent kilometraj manipulat în România. Audi, Toyota și Renault se află în fruntea listei, conform analizei rapoartelor de istoric al vehiculelor achiziționate în 2025.
În 2025, modelul de mașină cu cel mai des kilometraj dat înapoi a fost Audi A8, cu 20,1% dintre modelele verificate având kilometrajul manipulat. În medie, kilometrajul acestui model a fost redus cu 88.156 km. Pe următoarele locuri s-au situat Toyota Prius, cu 18,1% dintre modele având kilometrajul măsluit, și Renault Master, cu 17,7%. Pentru Toyota Prius, kilometrajul a fost derulat în medie cu 181.200 km, iar pentru Renault Master, a fost redus cu 239.282 km. Aceste valori sunt semnificative și pot afecta considerabil valoarea de piață a vehiculelor.
Studiul subliniază că multe dintre aceste modele sunt populare și în alte țări europene, iar escrocii pot importa vehicule dintr-o țară în alta și le pot modifica kilometrajul. Din cauza lipsei de schimb de date între țări, autoritățile locale de înmatriculare nu pot verifica întotdeauna istoricul complet al kilometrilor.
Modelele comerciale, cele mai afectate
Modelele care au odometrul cel mai frecvent manipulat nu sunt întotdeauna cele cu cele mai mari reduceri de kilometraj. În România, cele mai mari reduceri medii au fost identificate la modelele Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter și Renault Master. Citirile odometrului pentru Fiat Ducato au fost reduse, în medie, cu 266.752 km, în timp ce pentru Mercedes-Benz Sprinter, media a fost de 262.390 km. Renault Master ocupă locul trei cu o medie de 239.282 km.
Un raport de istoric auto permite șoferilor să observe evoluția kilometrajului unei mașini în timp, inclusiv când a fost manipulat și cu câți kilometri. Unele vehicule pot avea kilometrajul dat înapoi de mai multe ori pentru a fi mai atrăgătoare pe piața second-hand. Aceasta nu doar că duce la un preț de achiziție umflat, dar și la dificultăți în întreținerea mașinii, care se poate defecta mai repede și necesită revizii complicate, dat fiind că nu se cunoaște valoarea reală a kilometrajului.
Dintre cele 20 de modele cu cel mai frecvent kilometraj manipulat, Peugeot Boxer pare să aibă cel mai mic risc, cu doar 12,1% dintre modelele verificate având kilometraj manipulat. Deși riscurile sunt mai mici comparativ cu Audi A8, totuși, proporția odometrelor manipulate rămâne semnificativă, ceea ce înseamnă că unul din 8 modele Peugeot Boxer verificate ar putea avea kilometrajul modificat.
