Cota de piaţă a vehiculelor electrice în UE va fi de doar 85% în 2035
Cota de piaţă a vehiculelor electrice noi în Europa va fi de doar 85% sau chiar mai puţin, conform unui studiu recent publicat de organizația neguvernamentală Transport & Environment. Această estimare vine în contextul relaxării cerinţei ca producătorii de automobile să vândă doar vehicule complet electrice în UE în 2035.
Comisia Europeană a propus anul trecut abandonarea obiectivului de scădere cu 100% a emisiilor vehiculelor în 2035, care ar fi presupus vânzarea exclusivă de vehicule electrice. Aceasta va înlocui obiectivul cu o reducere de doar 90%, permițând astfel producătorilor să continue vânzarea tuturor tipurilor de vehicule, cu condiţia ca diferenţa de 10% să fie compensată prin introducerea de combustibili alternativi (până la 3%) şi utilizarea oţelului cu conţinut scăzut de carbon (până la 7%).
Conform estimărilor Transport & Environment, „ponderea de piaţă a vehiculelor electrice ar ajunge la doar 85% în 2035”, în loc de 100% vizat inițial. De asemenea, emisiile de CO2 provenite de la maşini între 2025 şi 2050 vor fi cu 720 de milioane de tone de CO2, adică cu 10% mai mult decât obiectivul iniţial.
Flexibilizarea regulilor UE ar putea crește emisiile și încetini tranziția electrică. Îngrijorările sunt exprimate și de Transport & Environment, care subliniază că vânzările de vehicule electrice ar putea varia între 50% şi 95% din piaţă, în funcţie de strategia de mix tehnologic adoptată. Organizația consideră că „creditele pentru combustibili alternativi şi amânarea obiectivului pentru 2030 sunt cele mai dăunătoare două flexibilităţi propuse şi ar trebui eliminate”.
De asemenea, planul prezentat de Executivul comunitar propune ca obiectivul de reducere a emisiilor de CO2 pentru 2030 în sectorul auto, o măsură însoţită de sancţiuni, să fie înlocuit cu o medie a emisiilor pentru perioada 2030-2032. Un alt factor de incertitudine este reprezentat de faptul că Parlamentul European şi Consiliul trebuie să voteze această propunere. O slăbire suplimentară a obiectivului ar reduce ponderea vehiculelor electrice la 70% până în 2035.
În 2025, conform datelor furnizate de producători, maşinile complet electrice au reprezentat 17,4% din vânzările din Europa.
