Sindicaliștii de la CT Bus contestă în justiție noua structură organizatorică aprobată de Consiliul Local
Două sindicate din cadrul CT BUS au contestat în instanță noua organigramă aprobată de Consiliul Local al Municipiului Constanța prin Hotărârea nr. 478/10.12.2025. Aceasta se referă la modificarea organigramei, a statului de funcții și la aprobarea Regulamentului de organizare și funcționare ale societății.
Reprezentanții sindicatelor au solicitat suspendarea hotărârii de consiliu, având în vedere că a fost depusă o plângere prealabilă și o acțiune în anulare a actului administrativ. Hotărârea se prezintă formal ca un act de organizare internă, însă efectul său real este de a permite desființarea unor posturi și încetarea contractelor individuale de muncă, ceea ce ar putea conduce la declanșarea procedurilor de disponibilizare și concediere.
Contextul și efectele hotărârii
Conform HCL nr. 478/10.12.2025, s-a aprobat modificarea organigramei și a statului de funcții ale CT BUS S.A., societate cu unic acționar Municipiul Constanța. În prezent, societatea funcționează cu 755 de posturi, dintre care 705 sunt ocupate și 50 sunt vacante. Acțiunea sindicatelor subliniază că, în ciuda numărului semnificativ de posturi vacante, hotărârea care vizează reducerea posturilor ocupate ridică probleme legate de proporționalitate, alternative reale și respectarea obligațiilor legale de dialog social.
Punerea în aplicare a HCL nu se limitează la o modificare formală, ci implică măsuri administrative și de resurse umane care pot produce efecte imediate, cum ar fi reîncadrări, eliminări de posturi, preavize și decizii de concediere. Aceasta poate genera escaladarea tensiunilor într-un serviciu public esențial, afectând astfel cetățenii municipiului.
Riscurile asociate
Acțiunea în instanță evidențiază riscurile imediate, inclusiv prejudiciul material viitor al salariaților și perturbarea gravă a funcționării serviciului public de transport. Efectele directe asupra raporturilor de muncă includ declanșarea procedurilor interne de disponibilizare, cu consecințe asupra veniturilor și stabilității familiale a angajaților.
Deciziile individuale emise și aplicate pot fi contestate ulterior, dar repararea integrală a consecințelor nu este rapidă sau completă. Instanța de contencios administrativ este chemată să prevină un astfel de scenariu, având în vedere îndoielile legate de legalitatea actului administrativ.
CT BUS asigură un serviciu public esențial, iar reducerea personalului fără un dialog real și o fundamentare transparentă riscă să genereze perturbări în organizarea activității, capacitatea de asigurare a curselor și continuitatea operațională.
În plus, punerea în aplicare a HCL, în condițiile aparenței serioase de nelegalitate, ar putea duce la litigii individuale, cheltuieli de judecată și obligații salariale retroactive. Aceasta poate transforma economia invocată într-o presiune suplimentară asupra bugetului societății și, în final, asupra interesului public local.
Sindicatele din cadrul CT BUS au solicitat suspendarea efectelor hotărârii până la soluționarea cererii de anulare a acesteia. Recent, muncitorii au protestat în curtea societății, cerând demisia conducerii.
